王志维 陈佳 吴婧华 杨平 傅世俊 嘉兴学院

基金项目：嘉兴学院重点SRT计划项目资助（项目编号：85171764）

摘要：随着互联网+的快速发展，共享成为一种新型时尚的生活方式，其中最引人瞩目的便是共享交通工具的发展。共享交通工具归根结底是一种交通方式，其主要点是方便快捷，减少私家车数量，能够缓解大背景，大时代下越来越严重的交通拥堵和环境污染等现象。因此共享交通工具成为人们，商家，政府十分青睐的一种低碳环保出行方式。通过采取问卷调查的方法，以嘉兴及其周边为例，具体分析共享交通的现状及其优点，也就是人们使用，政府支持的原因，从而分析他的发展前景。

关键词：共享交通工具；优点分析；前景分析

引言

共享单车最初是在2007年自国外引进的，采用公共单车模式，以政府主导，多为定点有桩模式。到2010年，专门经营公共单车的企业开始出现，但公共单车仍是以有桩单车为主要模式。2014年以来，随着互联网的快速发展以及美丽中国建设的要求，人们对于共享模式接受度大大提升，共享单车应运而生，成为更加开放，更加共享的一种新型的运营模式。共享单车首先在国内一二线城市大批出现，紧接着，很快蔓延到其周边，三四线小城市现在也涌现起了共享单车的热潮。随着共享单车的火热，共享经济的认同感不断上升，共享汽车也由汽车租赁公司转型为更加开放的共享汽车公司。以嘉兴及其周边为例，因为大学生接受新兴事物的能力较强，故首先出现的便是大学校园周边，逐渐向整个城市蔓延。我们通过自身拥有的便利条件，首先在大学校园发放问卷，之后延伸到嘉兴市及其周边，我们通为过发放 454份纸质问卷（共得 426 份有效问卷)，以调查所得数据来简单分析嘉兴及其周边城市使用共享工具的原因，从而分析现如今共享交通工具存在的优势，进而分析共享交通工具的发展前景。

一、  新兴互联网+共享交通工具发展现状分析

（一）共享单车的发展现状

共享单车利用大数据，在当前共享经济盛行的模式下产生，它的发展也反映了征信体系的进一步发展。共享单车的发展十分迅速，由最初在一、二线城市布局到现在全国范围内的使用。共享单车的出现丰富了人们的出行方式选择，在当前滑环境污染严重，存在“最后一公里”的难题的时代背景下具有重要意义。随着共享单车的出现，很多人改变了出行方式，当面临路程较短或是交通拥堵的状况时，人们更倾向于选择共享单车。共享单车在短距离出行中对汽车的替代量大大增加，汽车尾气排放量减少，从一定程度上改善了环境，共享单车也解决了人们出行对交通的需求问题。同时，共享单车成功联结上下游产业链，为企业的发展打通渠道。共享单车的使用方法简易，使用者只需要通过app找到单车扫描开锁，在结束骑行后，可以选择支付宝或是微信两个平台支付。与此同时，共享单车的发展为自行车的生产商提供了机遇，共享单车企业和生产商合作实现了两者的双赢，为老牌自行车厂商的发展注入了新活力，同时也解决了共享单车企业自行车的供应问题。此外，共享单车企业和科技密集型企业例如华为等在单车安全技术上的合作也顺应了当前科技创新的时代潮流。

（二）新能源车的发展现状

易多共享汽车，一个面向科技园区、写字楼和高校等的共享汽车平台，在互联网技术高速发展的时代背景下，目前已经在全国有了一定程度的发展，发展前景更为广阔，凭借其优越的经营模式和独特的经营理念，逐渐引领起共享汽车的浪潮，带动其他租赁公司一起开发资源提供服务。再看“车纷享”公司，这个在杭州创立的汽车租赁公司，率先推出了汽车分时租赁业务，配合充足的汽车资源，在杭州市率先投入1500多台共享汽车，为市民提供便捷舒适的服务。“车纷享”公司不仅设立实地网点，还为手机等移动端开设了汽车租赁平台，让用户随时随地能够享受分时租赁的服务，方便、快捷。如今，社会主义新矛盾已经转化，人民的美丽生活更加重视。现在，越来越多的城市污染加剧，大量汽车尾气排放更是造成了严重的环境污染。为此，我们提出了新能源汽车，来延缓环境问题，但是，由于新能源汽车推广还不足，对于许多市民没有也没必要购买新能源汽车，对新能源汽车的分时租赁服务将是延缓环境问题的一个重要方式。同时，政府也大力支持新能源汽车的分时租赁业务，以此分时租赁得到推广。2015年，“EVCARD 电动车分时租赁”在上海迅速发展，共享汽车已经逐渐开始成为市民的出行方式之一。截至2015年年底，国内提供新能源汽车分时租赁服务的城市包括北京、上海、杭州等 14 个城市。目前已逐渐向小城市蔓延。

二、共享单车的运营优势分析

（一）方便快捷、低碳环保、减少空气污染

我们通过发放454份问卷（共得到了有效问卷424份），根据调查所得到的数据来分析新兴互联网＋下的共享交通运营情况和使用者对共享交通的看法及建议。调查结果显示，人们使用交通工具的理由分为：方便、新奇、健身、便宜、环保、其他等六个选项。选择使用方便占的比例最多，为72.62%，说明共享交通工具拥有定位系统且遍布范围广方便好找，给人们的生活带来了许多便利。而另一个原因则是人们不用花钱买车只需租车价格便宜，占 68.92%

首先是操作方便。共享单车在互联网+的快速发展，人们手机使用频率大大提高的背景下诞生，只需要下载APP或者手机中有支付宝的不需要下载APP，只要扫码开锁，就可以使用，操作方便快捷，并且共享单车停靠站点多，数量多，随时随地可以做到“手机在手，自行车我有”。

第二就是骑行方便。上下班，上下学的交通拥堵时段，有些路段上汽车、三轮车等体型稍大的车辆无法通行，但身型小巧的，尤其是自行车还是可以走人行道这一优点，使得自行车却能在拥堵如泥的马路上自由灵活的穿行。这也就导致了虽然有相同的路程，但本来时速较快的私家车耗时比自行车还要长。同理，有时同去一个地方，但是开私家车只能走大马路，而骑共享单车却可以穿街绕巷，不用像私家车一样，不管马路有多拥堵，由于体型的限制，可以选择的路段相较于自行车而言少了很多。这样一来，人们因交通拥堵而产生的情绪不佳或因停车问题与他人闹矛盾这样的现象就会减少很多，大大方便了人们的出行，提高了人们在大城市的生活质量和幸福指数。

第三是起到保护环境的作用。我们知道，现在我国正在建设美丽中国，也就是要减少汽车尾气的排放，还而言之，就是减少汽车的出行量或者是减少私家车的拥有数量，共享单车的使用与推广一定程度上减少了汽车的出行量，让我们的生活变得更加绿色环保。在现如今全球的气候和环境在不断恶化，格外令人注视的是雾霾天气在某些城市的持续出现，环境保护的地位显得越来越重要。共享单车在各大城市首度亮相后，那些出门就开车，出门就打车的人于现象有所减少，在路程较近的时候，很多人选择骑共享单车出行，遇上交通拥堵时，他们就更喜欢选择共享单车，既方便快捷又绿色环保是大家对共享单车的第一印象也是它确确实实存在着的不可替代的优点。汽车出行量减少，汽车尾气的排放量大大减少，自然对环境起到了保护作用。

（二）缓解交通拥堵

在满足人们安全、快速、便捷、舒适出行的同时，共享单车缓解城市拥堵的剂良药，现在，修建、改良、拓宽车道的速度远远落后于私家车增长的速度，同时城市的地方有限，车道数量受到了很大的限制，交通拥堵便成为了政府，人们最头疼却又难以解决的的问题之一尤其是一些大城市甚至中小城市的中心或较繁华路段等，还有在上下班，上下学的早晚高峰时段，很多道路大部分时间都处在“南北不畅、东西拥挤”的状态之中。共享单车的出现对私家车的使用起到了冲击作用，减少了同一时间尤其是高峰时段机动车上路的数量，对于交通拥堵现象在一定程度上是一剂并不苦口的良药。

同时通过我们的调查，人们使用共享交通工具的用途主要分为上班或上下学、娱乐、旅游、体验等。其中使用共享交通工具上班或上下学的占总人数的77.85%，有超过一半的人选择使用共享交通工具上班或上学。

通过对共享交通工具站点设置问题的调查（多选）可以看出希望设在学校附近、公司企业附近、居民区、地铁站的人数多，占比61.54%，60.92%，50.15%，44.31%,在各类商场附近和其他地方使用频率较小，占比41.54%和12%。

通过共享站点设置问题，我们可以知道使用人群多为学生与白领，人们多用于上下班、上下学和倒车换乘的情况下，共享单车的出现可以缩短人们到达地铁站和公交站的时间，给人们乘坐地铁和公交提供便利，促进了人们使用环保交通的频率，大大减少了私家车出行的频率，可以缓解早晚高峰的交通拥堵现象，同时方便人们出行与换乘。交通拥堵的现象缓解，共享交通的慢节奏的出行方式让人们在紧张、快节奏、高压力的生活之下得到忙中偷闲的喘息机会，大大提高了人们的生活质量与幸福指数。

（三）提高身体素质、促进全民健身

近些年来人们出行方式的改变，私家车、公交车、地铁等交通工具的数量增多，自行车数量减少，不管目的地的远近，步行速度有限，所以大家都选择乘车出行。由于缺乏锻炼、空气质量下降等原因人们身体素质逐年下降。随着共享单车的发展，人们的出行方式发生了变化，当目的地属于中短程距离的时候，由于共享单车数量多，容易找到，停靠方便，并且如果单程骑行，乘车返回时，人们多数会选择骑共享单车出行，这也是私家自行车无法满足的一点，这也同时提高了共享单车的使用频率，另一方面促进了全民健身，提高了人们的身体素质。

根据问卷调查数据显示，我们发现使用过共享工具的人占71.59%，主要年龄段集中在16-25岁，占调查人数的46.04%。了解共享交通工具的占52.86%，不了解的只占9.91%。从中我们可以看出，共享交通工具已为广大青年群众所接受。

由于共享单车的使用主体为青年，那么在青年中所引起的健身热潮是更让我们庆幸的，青年人是祖国的支撑与未来，只有从提高他们的身体素质入手，才能带动中国国民素质的提高，只有每一代青年人身体素质慢慢提高，我们未来的老年人群，幼年人群的身体素质才能有所提高。

（四）带活实体经济，助力产业升级

共享单车的火爆市场掀起了自行车制造行业的一股热潮，曾经疲软的自行车市场就被共享单车这把火瞬间激活。飞鸽、凤凰等的一批“老字号”的自行车制造企业也因此迎来难得的市场机遇。

由于共享单车方便快捷，低碳环保，操作方便，缓解交通拥堵，促进全民健身等一系列优点，使得共享单车的市场越来越广泛，同时共享单车得到了越来越多人的认可，从免下载客户端，免押金免费骑，甚至送红包等营销策略致使共享单车的用户越来越多，那么共享单车行业的快速发展，共享单车即自行车的需求量快速上升，这也使得被‘冷落多年’的传统自行车制造行业再次受到了市场青睐，从疲软期迅速转为复苏期，同时，如若共享单车发展形势大好，很可能再次迎来自行车制造行业的繁盛时期

搭上互联网+这趟快车，是传统自行车厂商非常难得的机遇。让原本简单缺乏技术含量的自行车制造得更加有科技含量，促进了自行车产业转型升级，从智能开锁，太阳能充电，密码随机设定等方面促进了自行车的产业升级。

三、共享汽车的运营优势分析

（一）节约资金

私家车虽然给人们带来很多便利，但是在拥有的同时也要承担很多附加费用，例如：停车费，保险费，维修费，有的人还需要还月供等，这给许多想开车但是没有多余资金买车的年轻人造成很大困扰，这时，共享汽车的出现，只需要交押金，想开就可以开走，不用为资金不够而发愁。据调查，相同路程之内，租用共享汽车要比打出租车便宜的多，同时共享汽车仍处于推广期，价格相较优惠。

（二）选择种类多

一个家庭一般只购买一辆私家车，此时购买大型卡车等大型车是没有变要的，但是遇到搬家或是集体出游的情况，卡车或是商务车更为合适，而共享汽车变为人们提供而这一便利，不同时期，不同需求，你可以选择不同车型来租用，同时除了出租车网约车外又给人们一种新的选择。

（三）减少私家车拥有数量

因为共享汽车能给人们带来私家车一般的效用，那么共享汽车的出现很有可能导致私家车数量的上升的更加缓慢甚至降低，那么就会极大地缓解交通拥堵，减少公路的磨损，减少空气污染，降低对能源的依赖程度。

（四）有利于推广新能源汽车

在石油资源紧张的时代背景下，开发新能源汽车成为一种必然趋势，然而人们在固有观念中石油有的认可度高，对新能源接受程度较低，推广必然面临重重困难，但是随着共享汽车的发展，共享汽车可能会成为政府推行新能源汽车的一种可靠途径。

四、共享交通工具前景分析

随着我国经济的快速发展，城市人口的急剧增加，不可避免的交通拥堵及环境污染的问题也在日益加剧。虽然共享交通工具的发展不能根本的解决城市交通很多问题，但确确实实是改善这一系列问题的一种有效方式。共享交通工具以互联网技术发展为依托平台，是公共交通的一种创新模式。共享交通一般意义上分成共享汽车和共享自行车两种。

汽车共享是由汽车租赁发展而来但又不同于汽车租赁，它是一个以互联网为依托发展起来新兴行业。中国市场上的共享汽车仍处于初期的萌芽阶段，但近年来发展形势较好，所以发展较为迅速。共享汽车身为新兴产业被受政府关注，尤其在新能源汽车的推广和电动汽车的租赁方面，电动汽车的分时租赁将大大的受惠和便利于政府补贴与未来车位分时租赁等政策。基于互联网这个强大的基础设施和对早已存在的汽车租赁行业的整合改良以及政府的大力支持，不少企业已经开始盈利，同时汽车投资较大，但是押金较高，盈利来源较多，相信其前应不可估量，虽然现在的运营商数量还不算多，但抢夺消费者的先声之战已经打响，以后的竞争将更为激烈。

共享单车的出现大大方便了人们的出行，很多大学生和白领短距离出行都会选择使用共享单车。共享单车以其的灵动便捷性吸引了一大批用户。在环境问题越加严峻的社会中，国家政府不断提倡人民低碳生活，这是共享单车诞生的一个重要原因，也是共享单车发展的一个重要机遇。待共享单车真正的发展起来，就未来而言，商家将完善实时交通信息服务等各种科技投入。政府将加强共享单车的看管力度，建立健全相关的法律制度，督促自行车出行群体养成良好的习惯。完善防盗、车辆检修与维护系统。商家在政府的支持下，可以进行资源整合，即一个软件可以看到多种共享交通工具的定位，也不需要多次重复交押金。随着共享单车市场的成熟，新车的投放将逐渐减少，投资回归理性。

交通共享行业的发展是在城市交通缓解堵、空气污染严重和国家正在努力建设美丽中国的大时代，大问题的背景下应运而生的。同时科技发达的现如今，共享交通工具有“互联网+”这个大的战略背，顺应时代、符合潮流。共享交通工具的出现虽不能立刻根本的解决交通上存在的诸多问题，但是却在一定程度上缓解了城市交通的压力，降低了家庭汽车的拥有量及上路汽车的数量。私人汽车上路数量减少后，减少了尾气排放和噪声污染，有利于节能环保，所以国家支持共享交通行业的发展。同时共享经济是一种新兴的节约资源，资源共享的产业模式，符合社会主义价值观，未来定会有更多的产业采用共享经济的模式，共享经济前途无限，共享交通工具前景也是不可估量。好风凭借力，其前提是“好”风，借“力”，共享交通工具便是一阵好风，其凭借良好的内外环境定会为交通共享行业发展铺垫了广阔的市场前景。

参考文献：

[1]杨新华,聂颖.共享单车的规制路径研究[J].现代商业，2017 (35)

[2]施政宏,冯依杰,潘园园.浅谈共享经济的发展现状和对策思考——以“共享单车ofo”为例[J].科技视界，2017(28)

[3]黄开顺.共享单车发展现状、问题及对策研究[J].中国商论，2017(22)