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管理学理论应用——以大众汽车为例

2015-08-03 22:08 来源:www.xdsyzzs.com 发布:现代商业 阅读:

时慧杰   北京建筑大学  北京   100044

摘要:企业的发展需要管理理论的支撑,科学有效的管理能使一个企业快速稳定的发展,在竞争激烈的社会中保持不败之地,然而往往一个企业使用的不是一个管理理论,而是由很多的管理理论综合在一起的,取其精华、去其糟粕相互融合,相互包容的的理论体系,所以当有的管理理论互相矛盾的时候,可以相互妥协,有的理论不是全部适用的时候,可以部分利用,以实现企业发展的目标,大众汽车是国人了解和拥有最广泛的汽车之一,即大众因其品质和值得信赖拥有了中国的大份额汽车市场,其成功也跟公司的内部以及对消费者人群运用的管理学原理有关。

关键词:大众汽车;管理;理论

一、背景及理论

(一)背景

1、大众汽车公司

大众来自德国,早在1933年,希特勒上台,根据民众对汽车的喜好,他希望汽车能够平民化,或者至少有一款汽车平民能够购买,在设计及制造商的共同努力下,1938年工厂奠基,公众把新车命名“大众”,它是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

2、上海和一汽大众

1984年,大众汽车就进入中国市场,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,上海大众汽车于1984 年签约,长春一汽大众1990年签订合资企业的协议。上海大众生产的汽车品牌主要有:桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、途安、途观、朗逸、POLO劲情、POLO劲取、高尔、斯柯达;一汽大众的品牌则主要包括速腾、高尔夫、新宝来、捷达、奥迪汽车品牌(A6A4)等。我们不难看出,上海和一汽大众生产的都是中低端的汽车,这是市场定位根据我们大众的消费水平以及需求层次理论决定的。

(二)理论

1、科学管理理论

有“科学管理之父”之称的泰罗提出:(1)改进生产效率;(2) 工作定额原理;(3) 能力与工作相适应,挑选“第一流的工人”;(4) 标准化原理;(5) 刺激性工资报酬制度——差别计件工资制;(6) 计划与执行相分离;(7) 职能工长制。

2、行政组织体系理论

韦伯提出了建立一种理想的行政组织体系,在这种体系中,内部人员之间的关系完全是理性的。组织内部的规则和纪律在所有的情况下都适用,完全不受个人情感的影响。

3X理论和Y理论

麦格雷戈等人提出的关于人性的性本恶——X理论,性本善——Y理论。

4、人类需要层次理论及激励理论

从人本主义出发,马斯洛对人类的需要从低到高提出了5个不同的层次:生理、安全、社交、尊重、自我实现。那些能带来积极态度、满意和激励作用的因素就叫做“激励因素”,不同的需要层次对应着不同的“激励因素”,比如生理需要尚未满足者对他们激励更大因素可能是更高的工资薪酬,在尊重需要层次者则更期待领导的赏识以及同事的尊重,而处于自我实现需求层次者,他们需要的可能就是更有挑战性的工作。

5、决策理论

所谓选择大于努力,该学派认为管理的关键在于决策,代表人赫伯特·西蒙,决策理论的主要论点有:(1)决策是一个复杂的过程;(2)程序化决策和非程序化决策;(3)满意的行为准则。

二、不同理论在大众汽车公司的应用

(一)科学管理理论在大众汽车公司的应用

上海大众经过调查研究,在综合考虑了技术能力、岗位责任、职能分工等一系列因素之后在全厂确定了200多个岗位;采用的是泰罗定理中的第三条,能力与工作相适应,具有不同技术、不同能力的人从事不同的工作,这样才可以合适的岗位选择合适的人,挑选出“第一流的工人”。

上世纪70年代,当帕萨特投入生产的时候,大众汽车采用模块化战略设计,对多种零部件进行标准化生产。标准化生产出来的零部件可适用于多款不同的车型,给企业带来显著的规模经济效应。采用的是泰罗定理内容中的第四条——标准化原理,通过标准化的定制,也是贯彻国家提出的标准化的方针,不但提高了效率,减少了成本,而且获得最佳秩序和社会效应。

“大众汽车的准时制生产,即丰田的“零库存模式”,拥有:a、一只素质良好的劳动队伍;b、企业有一个准确的生产计划;c、企业的个人收入分配要合理;4、运用先进的科学技术和设备进行科学合理的生产布局”;也是跟泰罗科学管理理论主要原理中的挑选“第一流的工人”、刺激性工资报酬制度、计划与执行相分离对应。

(二)行政组织体系理论

“循规蹈矩是德国文化的显著特征,这造就了德国人的执着,他们对企业的严格管理近乎刻板,制定规章制度严谨细致。即使要领取物品,也需要完成各个环节的审批。很多情况下我们会认为其处事过于刻板,不通人情,但正是这套刻板的方式,促使上海大众逐渐步入正轨”。

“人才思想制度化、法律化。但凡经营成功的企业,他们都高度重视人才的价值。大众汽车公司重视人才、开发人才,有一套完整的思想、 制度、办法、法律和机构来实现和保证”。正是德国文化的严格管理,形成一套理性的制度,体现了“内部人员之间的关系完全是理性的,组织内部的规则和纪律在所有的情况下都适用,完全不受个人情感的影响”,即韦伯提出的行政组织体系理论。

(三)X理论和Y理论。

工资有升有降,企业按照贡献大小,采用多劳多得的原则。

公司制定了严格的规章制度。在奖金方面,不仅仅体现在对超额完成任务的奖励上,对无法完成任务的情况也规定相应的处罚措施,所有规章制度对联邦德国专家也是一视同仁,严格要求。

在管理人员的选拔方面,工作业绩的好坏是对管理人员进行评估的重要标准。公司并不是只升不降,管理人员业绩突出会受到提拔,工作如果出现问题也会依照规章制度给予降职处分。

在职工选用方面,也是能进能出,并不是进了公司就捧上了铁饭碗。公司会定期进行能力考核,某部门十几名员工因为达不到公司要求,即使是合同制也被公司开除。

以上体现了X理论,一般人都有厌恶工作的特性,所以很多时候公司仅仅用奖励目标来督促员工并不足以达到目标。为了使员工更努力工作,公司还需要通过强制、监督、惩罚等措施与奖励进行结合。以上的降、罚、下、出都是针对X理论中消极工作,不负责任,不愿意为企业付出和贡献的人。

有的人则是积极向上的,他们享受工作的乐趣,愿意接受责任,甚至寻求工作责任并通过发挥自己的才能和创造性去完成责任从而得到满足。以上的升、奖、上、进都是针对Y理论中的积极向上,对工作热爱、负责的人,他们通常愿意承担责任,热衷于发挥自己的才能为企业创造效益。

(四)人类需要层次理论及激励理论

上海大众和一汽大众生产的汽车大多是低端为主,中端为辅,尤其是上海大众开始生产的时候,这是根据中国当时的购买力以及生存的需要,消费者为了日常工作和生活的必须,不得不购买汽车,当然,大众汽车质量的保证,是很大一部分消费者安全考虑的需要,这也是大众汽车在中国成功的原因,它满足了人类需要层次理论中人民的生存和安全的需要。

德国大众汽车集团在中国市场的未来发展战略——“大众汽车集团致力于成为最以人为本的公司”,从而引领时代,驾驭未来” 。大众汽车集团未来的可持续发展战略就是致力于成为最“以人为本”的企业,并通过关爱客户、关爱员工、关爱社会三大支柱,最终实现中国战略。“以人为本”是人类需要层次理论的内容,即重视人的需要,以人为中心,最终完成人的自我实现的需要。过去30年的发展很好的证明,正是这种“以人为本”的战略,最大程度的促进了大众在中国市场的成功。

当然,大众汽车在我国过去三十多年取得的成就,也离不开在企业文化的建设中坚持倡导并激励创新管理,致力于发展技术先进、质量优异、面向广大消费者的具有最佳性能价格比的汽车产品。构建和提升核心竞争力,成为企业发展的不竭动力。

大众汽车公司建立小组制以激发员工的积极性,在生产和经营过程中遇到各种问题,企业就会通过小组去研究和解决,小组成员6-8,自由参加,自由选取组长并可以邀请其它小组或专家共同解决问题,当提出解决方法并被利用时可以获得奖励,当出现新问题时,另行组织小组继续参加,这样可以通过交流获得更多的创新和学习,为企业解决问题的同时也锻炼了自己,为激励员工,公司成立了合理化建议专门委员会,接到员工建议,首先输入电子系统登记,并发收据,通过专家审查,采用建议的发证书及奖金,不采用的也给与回信,从1974年至今,公司组织了几千个小组解决了很多的难题,这是运用了激励原理,通过激励员工的团队合作,激发员工的潜力,员工取得了成就和赏识、也增加了工作责任,以及成长和发展的机会,并且完成了自我实现的需要,为公司提供好的建议创造了效益的同时个人也得到收益。

(五)决策理论

上世纪70年代末,我国希望能与美国通用汽车公司进行合资经营,但是事与愿违,该公司董事会竟然对合资经营进行了否决。而德国大众正是在这个时机抓住机遇,率先与我国合办上海大众汽车公司。

因为德国的慧眼识珠,似乎看到了汽车在中国市场的未来,看到中国这个东方明珠的前途,才有大众汽车在中国的深入民心,德国大众公司因此赚到盈满钵满,德国大众的成功归根到底是他的决策,其它美国、法国、日本等国公司没有看到中国的前景,没有做到好的决策,才导致后来的后发制于人,美国、法国的汽车品牌在中国的占有额不如德国,这就是所谓的选择大于努力吧!

德国大众之所以选择中国市场也跟它当时的市场处境有关,1970年美国实施环保法,1973年爆发了石油危机,大众汽车在美国市场面临了新的竞争对手——日本轿车,和日系轿车相比,大众车在车辆性能、经济性以及可靠性方面存在差距,配置、价格也没优势,最终大众在和日本轿车竞争中落败,这种情况下,大众急于开拓新的市场,他把目光投向了潜在的新兴的中国市场。

德国大众取得目前的成就不仅仅是选择了中国市场,还有一个很重要的因素是他的市场定位,大众汽车的定位就如其名称“大众”一样,立足于生产“人民的汽车”,公司生产的大部分品牌都比较平民化,在价格档位上属于中低端的,而且性能上比较持久耐用。正是这种定位充分的考虑了我国的国情和绝大部分人们的消费心理,使得大众汽车真正的成为了大众的汽车。正是这些决策让大众汽车在中国的销售占据了领导地位。

三、结语

大众汽车的成功案例告诉了我们,一个公司的成功必有其相关的管理理论的支撑,不管是古典的还是现代的,理论没有最好的,只有最适合自己的,而且每一个理论不一定全部的适用,不同的理论、不同时期的理论可以一起使用,大众公司成功运用了适合自己的管理理论取得了巨大的成功,相信在未来的时间里,大众公司会有更大的成功。

参考文献

[1]林锋. 上海大众汽车有限公司的“准时制”生产管理方式. 外国经济与管理[J]. 1990 (2): 2-3

[2]庞博. 企业跨国活动中的文化沟通. 技术与创新管理[J]. 2012 (2): 6-9

[3]王儒化. 学习和借鉴德国大众汽车公司人才开发和管理的方法. 党校论坛[J]. 1992 (10) :2226

[4]郑嘉. 大众汽车集团发布“以人为本”中国战略. 新经济[J]. 2013 (10) :7879

[5]王斋. 德国大众汽车集团企业文化. 借鉴参考[J]. 2013 (1) :86

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