张建奎   潍坊职业学院

基金项目2016年度潍坊市科技发展计划项目“供给侧结构性改革下潍坊农产品冷链物流平台建设” （项目编号2016GX026）成果。

摘要：云计算是以分布式计算、并行计算、网格计算三种计算模式为主体通过互联网将虚拟化资源提供给用户的服务技术。冷链物流的飞跃发展必须依靠科技投入实现创新发展，云计算技术为解决区域冷链物流协调发展提供了最佳的解决方法。

关键词：冷链物流；云计算；区域协同发展

   物流技术发展和创新是我国农业产业化发展的重要内容之一，2017年2月5日发布的中央一号文件中指出“将用发展新理念破解‘三农’新难题，推进农业供给侧结构性改革，加快转变农业发展方式”。农产品物流创新发展是农业供给侧结构性改革的重要议题，就十三五时期而言当前最为急迫的任务是把物联网和云计算的先进技术运用的农产品物流领域，通过技术升级和实地磨合，推动农产品区域冷链物流协同发展。发挥先进技术的推动作用，追平世界先进水平，实现冷链物流的现代化发展。

    一、我国冷链物流区域协同发展的现状

    改革开放以来，我国冷链物流产业从无到有，取得了长足的进步，但是同世界发达国家相比依然没有摘掉落后的帽子。2016年我国全国粮食总产量61624万吨，蔬菜产量80005万吨，水果产量28319万吨，猪牛羊禽肉产量8364万吨，牛奶产量3602万吨。据中国物流与采购联合会副会长蔡进披露，我国综合冷链流通率是19%(蔬菜5%，肉类15%，水产品13%)，而美、日则分别达到90%与98%；我国物流损腐率超过10%，国际水平则在5%左右。

   （一）冷链物流总体水平不高，区域发展不平衡

    目前我国蔬菜、水果、禽蛋肉水产的生产基地和销售目的地大多分离，跨区域农产品冷链物流和区域内配送常态化，冷链物流的发展需要区域之间的协同。虽然我国蔬菜和水果的产量早已跃居世界第一，但是是常温运输方式仍然是78%的蔬菜水果、64%左右的肉类和超过63%的水产品的选择。

    跨区域冷链物流整体水平不高，伴随着区域内冷链物流发展不均衡，上海、北京、广州等一线大城市冷链水平较高，华东地区冷库的储存能力几乎占据我国总库存的一半，西南、西北、东北地区冷链物流发展落后。 不仅在冷库数量、冷藏车数量等冷链物流基础上区域之间存在巨大差异，在冷链物流规模以上公司数量、冷链科技装备、冷链人才和冷链物流管理水平等方面区域之间更是存在短时间很难追平的差距。在大区域之间，冷链物流供应链上的众多农产品种植户、批发商、经销商、零售商之间也存在这巨大差距。

    （二）冷链物流运作主体水平较低，结构性矛盾突出

    区域冷链物流的运输能力和仓储能力水平较低，2016年我国人均2.84万人才拥有一辆冷藏车，一般而言生鲜电商中大约近六成的产品需要在运输中采用冷链物流方式，但是抽样调查生鲜电商的运输服务提供企业大约只有一成的运力采用低温方式进行，也就是说仅在 生鲜电商运输领域，有一半的需求不能得以满足，供给侧机构性矛盾凸显。超低温库、冻结库合冷却库是我国冷链仓储的主体，超低温库存有量最低只有0.2%。根据国际冷库协会统计，我国现有超过8000万立方米的冷库容量，从数量上看仅次于美国和印度，但人均冷库容量只有0.11立方米。冷链物流服务供给水平严重低于市场发展和人民群众生鲜食品的需求。

   （三）冷链物流科技水平低下，物流成本高居不下

    冷链物流企业自动化智能化网络化水平较低，很多企业的生产技术水平和发达国家90年代持平，人工操作和半自动化操作依然占据物流企业操作技术的主体，生产效率较低，产品损耗率较高。冷链物流标准化水平较低，企业创新投入偏少，低温环境下生产、加工、分级和包装技术粗放，产品预冷普及率低，运输等环节产品全程温控较少运用。冷链企业物流成本和管理成本双高，超过常温物流近七成，产品损耗率几近三成，冷链断链在各环节均有发生，成本高企压缩了企业利润空间。我国冷链物流企业利润率通常低于10%，不及发达国家一半的水平，利润摊薄是企业要么放弃冷链技术发展，要么降低服务水平，产生供给侧的恶性循环。

 二、云计算技术在区域冷链物流平台构建中的应用和结构 

    云计算是以分布式计算、并行计算、网格计算三种计算模式为主体通过互联网将虚拟化资源提供给用户的服务技术。云计算不仅具有海量数据的存储、运算和挖掘的能力，还能把大量的个人电脑和服务器连接在一起，通过互联网技术和虚拟化技术，以较低的成本向用户提供虚拟化资源服务。云计算是数据处理和资源共享领域的技术革命，通过超强的数据计算和处理能力，将数据存储、数据挖掘运用和数据服务都置于云端，用户无需购买和维护软硬件，只需连接网络，即可租赁云计算服务。

    物流信息流是冷链物流工作中的重要组成部分，传统信息流的操作方式是在供应链或企业内部实现各种物流信息的储存、共享、运用。物流云计算是在云计算技术基础上建立的物流数据资源服务平台，在该平台上所用的原材料商、生产商、加工商、设备制造商、经销商、物流公司、行业协会、政府部门等同互联网和虚拟技术整合成资源中心。按其服务对象划分可以分为物流公共信息平台和企业物流管理平台。冷链物流中物流云计算能发挥全方位信息服务、资源协调作用。冷链物流供应链中所涉主体都可以通过云计算技术获得自身所需的物流信息，相较于传统冷链信息流，云计算可以提供多平台的物流信息，可以完成信息搜索和双向互动。云计算平台可以实现冷链物流各环节的协调，优化资源配置，提高工作效率，降低物流成本。云计算冷链物流平台具有开放性、灵活性和延展性的特点，用户可以在平台中开发自己应用软件，对市场需求进行灵活反应，在应用中集成。

    区域冷链物流是冷链物流中涉及信息量最大的方式，云计算冷链物流平台能提高物流效率提高行业的整体信息化水平。云计算冷链物流平台结构一般由基础设施、平台、软件三个部分构成，分为实施层、平台层、应用层、用户层和管理层五个部分。设施层包括云计算硬件设备诸如服务器、网络、存储设备等基础架构，平台层由开发人员设计为用户提供服务的并行程序设计、开发环境、中间件服务和分布式数据管理等，应用层指根据冷链物流需求用户的自身需求提供租赁服务或定制服务，用户层提供各个层次的软件服务接口，管理层是对所有层次提供的云计算服务进行管理。

   三、基于云计算技术的区域冷链物流发展建议 

　  据了解，2016年冷链物流总额在3.5万亿-4万亿之间，冷链每年增长达到22%。目前冷链市场规模在1509亿元左右，财富证券预测2020年整个市场或将达到4000亿元。冷链物流的飞跃发展必须依靠科技投入实现创新发展，云计算技术为解决区域冷链物流协调发展提供了最佳的解决方法。

（一）加快区域冷链物流云计算标准体系建设

我国的冷链物流标准目前正在制定，云计算标准亦是不太健全，二者业态叠加的冷链物流云计算标准体系目前还属于空白，必将严重制约云计算基础上冷链物流体系的发展。确定科学化、规范化、合理化的冷链云计算标准体系是一项势在必行的重要工程。政府和以中国物流采购联合会为主的物流专业机构要集合行业专家、企业领导和科研机构在现有标准基础上制定冷链物流质量与安全控制标准，制定产品冷链生产、分类、加工、包装、存储、运输、配送和销售等环节的操作数据标准。根据农业生产规律制定数据采集、数据交换、信息管理等云计算信息类标准，要制定出冷链云计算相关企业数据联通标准，如数据统一编码规则和云计算基础应用平台的中间件接口标准等。

（二）加快区域冷链物流云计算平台建设

区域冷链物流云计算平台建设公共性要超越商业性，该平台的构建有利于区域物流成本的降低、农产品物流损耗的下降和物流效率提高，有利于区域内农民的增收和物流企业发展。政府要在平台建设初期投入资金和人力建立冷链物流信息开放性的公共平台，帮助物流信息服务业务的推广，鼓励物流企业和云计算技术企业联姻，设立专项资金减轻相关企业发展负担。区域冷链物流云计算平台建设要因地制宜，不搞一刀切和冒进，分阶段、分步骤逐步推进区域冷链物流企业的云计算术改造。东部地区应当发展中高级云计算冷链物流技术平台，西部地区则要从初期做起；2016年上海市冷链利用率只有67%，东部地区要最好技术消化和资源配置，利用云计算技术提高现有资源利用率，西部地区则要加大发展力度，尽快建立适应地区发展的冷链物流体系。

（三）加快建设多种形式的区域冷链物流云计算平台体系

鼓励区域内部和跨区域建设以云计算技术企业或物流园区为主体的冷链物流云计算平台体系。区域冷链物流云计算平台体系要集合农产品生产者、物流企业、加工企业、销售企业、政府、科研机构、消费者等元素的合力，通过冷链物流的供给侧改革，提高农产品冷链物流的供给能力和效率，在云计算技术基础上打造全程不断链的集约化供应链。在云计算技术帮助下实现从田间地头到餐桌，从冷链生产到冷链配送，从农业生产合作社到大型商超，从线下到线上的多种形式的区域冷链物流云计算平台体系。在此基础上，实现跨区域冷链物流云计算平台尝试，建立跨区域冷链物流信息采集系统、仓储配送系统、运输系统、安全追溯等系统合一，提高我国农产品冷链物流水平。

参考文献：

[1]《关于深入推进农业供给侧结构性改革 加快培育农业农村发展新动能的若干意见》,http://hh.hljagri.gov.cn/detail/7686.html   

[2]国家统计局公布2016年多项宏观经济数据

[3]农业供给侧改革，国家强制性冷链标准或年内颁布.21世纪经济报道,2016年01月29日

[4]朱超才.中国农产品冷链物流体系研究.安徽农业科学，2011(4) : 2317－2318