张慧省 西安外贸职工大学

摘要：自新的国际贸易惯例《国际贸易术语2010年解释通则》生效后，在学习和使用过程中，十一种术语内容很多，容易发生混淆，掌握起来有一定的难度。通过对11种术语从多角度进行比较、联系、总结、归纳，找出其中的联系和区别，用最直观的坐标轴图形将11种术语全面反映出来，力争将复杂的问题简单化。在学习和使用时更加简明清晰，规避贸易风险，避免因选错贸易术语而影响公司经济效益。

关键词：国际贸易 贸易风险 贸易术语《2010通则》

《2010年通则》中11种贸易术语介绍

《2010年国际贸易术语解释通则》是国际贸易术语惯例中包括术语最多、适用范围最广的一种。共包含11种贸易术语。分别为EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP、FAS、FOB、CFR、CIF。这些术语，无论在学习和使用过程中，掌握起来都有一定的难度，使用过程中容易发生混淆。有时会因对贸易术语的选择错误，增加贸易风险，甚至可能影响正常结汇，或钱货两空，损失惨重。所以，慎重选择贸易术语，对于出口商安全收汇，防范国际诈骗，减少经济损失，提高经济效益至关重要。所以本文对11种术语用全新的视觉，从多角度进行比较、联系、总结、归纳，找出其中的联系和区别，力求用最直观坐标轴的方式将术语的内容表现出来，争取将复杂的问题简单化，在选用时更加清晰简明。

现对此十一种术语分析如下：

一、最常用的三个贸易术语

在十一个术语中最常用的是FOB、CFR、CIF三个术语,其中FOB为最基本的术语。

此三个术语主要内容概括如下：

FOB Free On Board(…named port of loading)称为装运港船上交货（…指定装运港）。卖方在办理完出口许可手续和报关手续后，在规定的期限内将货物交至买卖双方约定的装运港，装上买方指定的船舶上，以在或以取得已在船上交付的货物的方式交货且及时向买方发出装船通知并将运输单据及时交给买方，即完成交货义务。

买方的基本义务是租船订舱，将船只及时发运到起运港接货并给卖方发出装船须知，以便卖方接船装货。在卖方装船完毕后，买方一收到卖方发的装船通知后即进行投保。其风险自货物在装运港装上船时开始即转移至买方，买方承担货运途中发生的一切风险和费用，包括绕航费、在避难港的卸船费和修理费等。此术语只适用于海运或内河运输。

而CFR Cost and Freight（… named port of destination)即成本加运费（…指定目的港）是在买方租船订舱有困难时，或不想租船订舱时则向卖方发出请求，让卖方在出口地代为办理租船订舱事宜，则由FOB术语改为CFR术语。其他与FOB条件下买卖双方责任一样。

而CIF Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)成本加保险费、运费（…指定目的港）[2]此术语则在CFR的基础之上，不但将租船订舱的责任转移至了卖方，还将投保的责任也转移至了卖方。则卖方在装运港在装船前进行投保并将货物装上船，，即完成交货任务。但不论租船订舱还是投保都是替买方办理的，属代办性质。有时会，选用CIF术语可避免因投保不及时而出现保险空缺。

在选用这三个术语时，FOB术语有时是在买方未付货款时，就将货物装上买方的船只之上，因对承运人不了解，可能会有货、款两空的风险。而CIF术语是卖方自己找承运人自己投保，当买方不付款时，货权仍掌握在卖方手中。，从收汇角度考虑，CIF比FOB收汇多，因增加了运费和保险费。所以，出口一般选择CIF术语，进口选择FOB术语。

二、由FOB可以类推出FAS术语

FAS术语为Free Alongside Ship(...named port of ship)即装运港船边交货（…指定目的港）。只要将FOB术语的风险往前推，至装运港船边（如置于码头或驳船上时），即为FAS术语。其他内容与FOB相同。

三、由FOB可以类推FCA、CPT、CIP术语

在运输时，有时使用滚装船或集装箱时，或不适用海运或内河运输时，卖方无法满足将货物交到船上而转移风险的要求。而只能将货物交给承运人负责装货。此时可选用货交承运人的术语如FCA、CPT和CIP。

FCA与FOB类似，是Free Carrier(…named place of delivery)货交承运人（…指定地点），是指卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。

CPT与CFR类似，是Carriage Paid To(…named place of destination)，即运费付至（…指定目的地）。此术语是卖方负责办理运输（代办），找好承运人，而买方办理保险。且卖方需支付将货物运至目的地的运费。

CIP与CIF类似，是Carriage and Insurance Paid to（…named place of destination ）即运费和保险费付至（…指定目的地））。此术语是卖方既负责办理运输（代办）寻找承运人，又办理保险（代办）。且卖方也需支付将货运至目的地的运费和保险费。

四、其他术语 包括EXW、DAT、DAP、DDP

EXW术语为ExWorks(…named place )工厂交货（…指定交货地）

《2010通则》规定此术语指卖方在其所在地或指定的地点（如工厂、工场或仓库等）将货物交给买方处置时，即完成交货。卖方只需将货物处于合同项下，即按合同规定的包装和数量备货，并与其他货物分开存放，风险即转移到了买方。买方需自己办理出口报关手续，运走货物并承担路上一切风险。

DAT术语是Delivered at Terminal(…named terminal at port of destination)运输终端交货（…指定港口或目的地的运输终端）。《2010通则》规定此术语指当卖方在指定港口或目的地指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。卖方承担运送过程中及卸下货物的一切风险。“运输终端”意味着任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运的货运站。

DAP术语是Delivered at place(…named port of destination)目的地交货（…指定目的地）。《2010通则》规定此术语指当卖方在指定目的地将处于抵达的运输工具上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置，即完成交货。卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险。

DDP术语是Delivered Duty Paid(…named place of destination)即完税后交货（…指定目的地）。《2010通则》规定此术语指当卖方在指定目的地，将仍处于抵达的办理交货运输工具上，已完成进口清关，且已做好卸货准备的货物交买方处置时，完成交货。卖方将货物运至买方所在国指定的目的地，才完成任务。DDP术语是由卖方自行办理进口报关手续并交纳进口国各种税费如关税、手续费和其他费用。全程负责各种风险和费用将货物运至指定目的地运输工具上。

五、十一种术语总结（见图1）

按照上述步骤用坐标轴对十一种术语进行排列画出上图。并从各方面总结归纳分类如下：

（1）出口国交货术语为国界线左边的术语有： EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 FAS、 FOB、 CFR 、CIF ；进口国交货术语为国界线右边的术语有：DAP、 DAT、 DDP。

（2）风险轴下方为只适合水运的术语有：FAS、 FOB、 CFR 、CIF；风险轴上方为适合各种运输方式的术语有： EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP七个术语。

（3）FOB、 CFR、 CIF、FAS和FCA、CPT、CIP  七个术语为象征性交货术语，即卖方交单表示交货，不保证到货。剩下的EXW和D组三个术语DAP、 DAT、DDP 均为实际交货术语,即卖方必须保证货运至指定交货地。

（4）数轴上十一个术语，只有EXW术语是买方办理出口清关手续并缴费的术语，位于数轴最左边。只有DDP术语是卖方办理进口清关手续并交纳进口税费的术语，位于数轴最右边。其他九种术语均为卖方办理出口清关手续，买方办理进口清关手续的术语。

此轴为识记和区分十一种贸易术语的法宝，应时刻铭记在心。对于学外贸的新手，则可清晰地弄清术语的主要内容，根据运输方式、风险的大小选择合适的术语，规避贸易风险，做好生意，减少经济损失。

参考文献：

[1]陈岩，刘玲.国际贸易实务[M].北京：对外经济贸易大学出版社，2008

[2]倪军，严新根.新编国际贸易实务[M].北京:电子工业出版社,2011

[3]全国国际商务单证培训认证考试办公室.国际商务单证理论与实务[M]北京;中国商务出版社，2007