叶舒祥 屹丰汽车科技集团有限公司

摘要：成本管理是新能源汽车企业发展中的重要内容，有效的成本管理能够降低企业经营的消耗，提高企业经营管理的质量。尤其在创新战略背景下，我们更需要加强对新能源汽车企业的成本进行管理，发现问题并进行解决。

关键词：新能源汽车企业；成本管理；问题；对策

随着全球经济的发展以及能源消耗量的增加，各国都面临着经济增长和能源消耗之间的矛盾，因此很多国家都将发展新能源汽车作为经济快速发展以及环境保护的突破口。并且全球汽车保有量的增长以及人们对环境问题的重视，也要求新能源汽车需要快速普及。但是，新能源汽车的发展存在许多障碍，因此无法在短时间内完成普及。如果有效地控制住新能源汽车的制造成本，已经成为影响新能源汽车行业发展的重要因素，所以对新能源汽车的发展方向进行阐述意义重大。因此，作者正在努力为新能源汽车的发展做出贡献，将战略成本管理应用于我国的新能源汽车企业中，以新能源汽车企业的成本管理为研究对象。

一、加强新能源汽车成本管理的意义分析

（一）提升新能源汽车企业的竞争力

成本管理是一种通过成本管理提高企业竞争力的管理方法，其目的是使企业在降低成本的同时竞争力是否下降，能够发现成功的成本管理在降低成本的同时提高了企业的竞争力。

所谓成本管理是一种通过控制企业成本，来提升企业综合竞争力的方法，主要目的是在降低企业生产以及制造成本的同时，促进企业经营水平的提升和发展。在新能源汽车行业的发展过程中，新能源汽车企业的竞争力企业的竞争力。增强竞争力的好处是否超过支付的成本，通过这种方法来区分企业的成本是否合理。并且当前一些学者也指出，当前汽车行业的竞争大多取决于成本的竞争，同时在新能源汽车发展中加强对成本进行有效的管理，能够促进汽车企业发展水平的提升和进步，有效整合汽车企业成本和经营绩效的关系，同时对新能源企业发展的状况也能够起到重要的帮助作用。

（二）降低成本的有效路径

新能源汽车面临的成本挑战来自许多方面，包括技术、支持设施和生产能力。为了降低新能源汽车的成本，需要从不同的角度出发来对新能源企业的成本进行计算。所以当前对于新能源企业来说更重要的是探索出适合新能源企业成本控制的因素，同时考虑新能源汽车公司的竞争力，而不是将降低成本作为唯一目的。新能源汽车正处于发展阶段，但由于以现有汽车为基础，其成本结构与传统汽车相似，但与传统汽车不同。例如，新能源汽车的电池就是动力核心。成本结构中有这部分并且所占的比重要比传统汽车大。战略成本管理不仅可以分析新能源汽车的成本结构，而且可以为新能源汽车公司的成本结构分析提供一个视角。基于此，我们将发现新能源汽车公司的成本是如何形成的，并采取有效的目标行动来降低新能源汽车公司的成本。

二、新能源汽车企业特点分析

（一）新能源汽车概念

所谓新能源汽车指的是，改变传统的以化石燃料为动力的新型汽车，来对汽车进行驱动，将先进的技术整合到汽车的功率控制，驱动和整形的汽车的总称。不包括具有先进技术原理和新技术、新结构的汽车（从新能源汽车的整车中购买的车辆，通过对第二和第三类型的底盘进行改装而形成的车辆）。当前世界各国中新能源汽车的种类较多，包括混合动力电动汽车、纯电驱动汽车、燃料电池驱动电力汽车以及其他类型的新能源汽车等，比如我们所熟悉的飞轮、超级电容器等。与新能源汽车相比传统汽车是指包括柴油、汽油、天然气以及乙醇等，作为燃料的汽车。

（二）我国新能源汽车企业特点

1.首先，鉴于当前新能源汽车产业的发展，与现有动力汽车相比，新能源汽车在产业链中不完善，在价值链中相对较低。我国当前的新能源汽车已经取得了长足的进步，但是仍然存在与核心技术相对应的问题，并且对新能源汽车的核心制造技术还没有完全了解。而且，由于企业成本高昂，我国新能源汽车产业的发展也受到很大的限制，因此在许多情况下，新能源汽车只能从国家补贴中受益，而缺乏有效的市场竞争。鉴于我国新能源汽车产业的当前发展，价值链可以分为内部价值链和外部价值链，包括新能源汽车的开发、生产和销售。其次、开发新能源汽车产品困难，产品开发过程缺乏经验，难以估算产品开发所需的人力和物力。由于新能源汽车材料供应商还不成熟，专业化产业还没有形成，因此也难以估算供应商的材料采购成本。最后，生产、销售、总务管理、人力资源管理和物流服务需要配套。

新能源汽车公司的外部价值链可分为供应商价值链，买方价值链和工业价值链。买方价值链分析的作用尚不清楚，因为新能源汽车制造商的产品直接面对消费者。工业价值链通常涉及许多公司，从最初的原材料收集到最终产品对个人消费者的输入，在汽车行业中，这些公司之间的供应关系通常是固定的。新能源汽车也遵守一般法律，除了直接供应商以外，在供应汽车行业价值链方面没有太多专业知识。供应商价值链与新能源汽车公司的成本紧密结合在一起。目前新能源汽车公司的供应商价值链尚未建立，供应商的盈利能力估算不准确。同时，新能源汽车公司的供应商与新能源汽车公司之间的沟通和谈判方法尚未得到证实，从而难以分析供应商的价值链。

2.在传统的汽车行业中，存在着较为明显的纽带关系。然而随着我国汽车产业的发展与进步，尤其是新能源汽车的出现对我国汽车行业的发展，都起到了较大的推动作用。对于汽车行业来说新能源汽车的发展，无疑大大加剧了行业竞争，但同时也隐藏着较大的商机，可以主导和改变汽车市场，专注于新能源汽车的研发，在新市场竞争中获得竞争优势并击败竞争对手，特别是对于中小型企业（尤其是中小型企业）大型企业。新能源汽车是现有汽车的发展方向，新能源汽车的发展与传统汽车相比并不是矛盾的。在新能源汽车发展过程中，需要借助于传统汽车生产制造的经验，才能够更好地生产好新能源汽车。从我国当前新能源汽车发展的情况来看，基本都是由传统汽车企业和新能源汽车企业进行联合生产出资，同时进行新能源汽车的生产以及研发，因此在生产和制造的早期，需要大量借鉴传统汽车在生产以及制造中的方法。但是，现有车辆的生产方法不一定适合于新能源汽车的生产，需要对生产和研发的方法和过程进行进一步的研究，新能源汽车的节能和高效特性必不可少。

三、新能源汽车企业发展中存在的问题

（一）新能源汽车成本高

显然，新能源汽车的成本比普通汽车的成本高。新能源汽车具有节能环保的优点，但在市场上并未被消费者广泛接受，主要原因是消费者更加关注汽车的成本和实用性。节约和环境保护不是消费者的重中之重，因此过高的成本是限制新能源汽车普及的重要因素。最简单的例子就是，我国当前混合动力汽车的价格，主要分布在十万到几十万之间，与一般的动力汽车相比均价都较高，虽然在一定程度上降低了燃料使用的成本，但是却远远无法弥补出成本增加的成本。在我国863计划中也强调，混合动力汽车的价格，不能够高于普通动力汽车的0.3倍，然而现实情况却远远没有达到这个要求。公交车可以节省更多的燃料，而低于这个目标，它们要比普通柴油乘用车的30％高得多。某些乘用车产品可以在上述测试现场实现节油目标，但在实际条件下很难实现。考虑到这一点，合理的消费者选择购买普通乘用车。

（二）新能源汽车核心技术不成熟

在技术层面上混合动力汽车的技术含量，与传统动力汽车具有一定的相似性，具体包括电池系统、变动机系统以及变速箱系统等。这几个方面也是困扰新能源汽车发展的重要内容，其中最为重要且关键的技术就是电池技术，技术人员需要迫切提升电池低能量密度。实际上，不同电池技术之间的最大区别在于它们的能量密度。最令人期待的锂电池的能量密度还不是理想的。短距离和电池稳定性也是重要的问题。汽车中使用的电池由几个串联连接的单个电池组成，以形成电池组，而电池组技术是影响电池稳定性的重要因素。如何制作和操作电压温度，充电和放电条件平衡稳定，可以长时间保持电池处于最佳状态，并延长了电池寿命，这是电池和电池组技术的一个问题。电机系统也有问题。混合动力和电动汽车的主要驱动力来自电动机。电机技术本身已经相对成熟，并且在工业中得到广泛使用，但是很少在汽车中使用。当前，从全球供应商的角度来看，专用于汽车批量生产的电动机很少，并且产品价格很高。汽车中使用的电动机技术具有一些特殊要求，例如结构紧凑、易于散热、响应速度快和严格的成本控制，这与其他工业应用有所不同。

（三）新能源汽车配套设施不健全

新能源汽车能否在市场上流行不仅取决于汽车技术本身，同时对社会其他支支持机构也提出了更高的要求。在电动汽车的发展过程中，对基层设施提出了更高的要求，例如车辆服务网络的维护、充电装置的设置以及电池的销售等。在这其中很多问题都会困扰新能源汽车产业的发展和进步。同时在新能源汽车的发展过程中，人们还需要考虑汽车的电池容量是否充足，充电是否方便以及能否及时获得可靠的充电和维修站等，这些都是影响新能源汽车发展的重要内容。虽然新能源汽车已经发展了很多年，并且相应的基础设施也得到了较大的提升，但是仍然有很多问题困扰着新能源汽车产业的发展和进步。例如，插电式混合动力汽车需要大量的充电设备。为了在城市中为出租车，私家车和商用车快速充电，必须在城市中至少建立12至数十个公共充电站。如果考虑了最终用户的便利，并且可以在停车场和社区中安装充电设备，那么人们将能够很好地克服充电问题对新能源汽车的影响。然而在一些小城市中，还没有完全有效地普及充电站，使得新能源汽车的发展受到了较大的限制。

（四）新能源汽车行业价值链不成熟

从我国当前混合汽车发展的情况来看，仍然处于较为早期的发展阶段，对新能源汽车产业技术的掌握也不全面，同时在新能源汽车发展中生产和制造成本也居高不下，不利于我国新能源汽车产业的工业化发展。混合动力电动汽车价值链混合动力电动汽车所需的能源，混合动力电动汽车所需的能源以及混合动力汽车制造的材料尚未开放。混合动力电动汽车公司的价值链，可分为企业内部价值链和企业外部价值链。混合动力电动汽车企业的内部价值链是企业基础设施，企业人力资源管理。此外，混合动力汽车产品的开发困难，产品开发过程缺乏经验，并且难以估算产品开发所需的人力和物力。由于混合动力电动汽车材料供应商不成熟且没有特定行业的供应，因此难以估算材料采购成本；第四，生产，销售，归纳，人员管理和物流服务混合动力汽车与普通汽车几乎相同。

四、我国新能源汽车企业战略成本管理对策研究

（一）通过多方合作降低成本

1.尽快形成新能源汽车生产的同盟，促进新能源汽车产业的发展和进步。

新能源汽车产业联盟可以在一定条件下降低成本。新能源汽车产业联盟是在汽车制造商和市场之间分配资源的一种手段。联盟可以在不增加组织业务成本的情况下降低市场交易成本。例如，新能源汽车产业链的合作联盟可以减少市场交易中的时间成本和谈判成本。新能源汽车产业联盟是企业获取外部资源的重要工具。新能源汽车公司的资源是有限的，因此不可能保证所有必要的新能源汽车，可以通过一次合作获得所有资源。例如，能源、机械和科学研究资源涉及新能源汽车行业。新能源汽车公司可以通过充分利用技术、市场、资本、知识产权、品牌，公共关系等外部资源来节省资金。新能源汽车产业联盟有助于实现规模经济和范围经济。新能源汽车公司正在发展，很难独自实现规模经济。行业联盟可以帮助联盟中的公司共同实现规模经济。例如，成员可以通过联合采购、联合销售、联合开发或联合投资基础设施来实现规模经济。新能源汽车产业联盟是企业共同学习的平台。企业必须继续学习以获取生存和发展的机会，新能源汽车公司也不例外。新能源汽车公司可以通过学习来学习新技能，并吸收先进的管理方法，从而不断为其公司注入新的活力。

2.寻求新能源汽车公司的战略合作伙伴，以增强竞争力。自1980年以来，经济全球化趋势持续增长，企业竞争日益激烈。面对市场和外部环境的不断变化和挑战，越来越多的跨国公司正在建立竞争性、合作性和互补性的战略联盟，以培养和增强企业竞争力，并成为越来越多的战略联盟。新能源汽车公司的战略联盟需要建立三种类型的战略联盟：新能源汽车公司之间的战略联盟，新能源公司和配套供应商之间的战略联盟以及新能源汽车公司和分销商之间的战略联盟。新能源汽车公司之间的战略合作，可以增加企业的实力并降低成本，随着成本的降低，新能源汽车的价格下降，消费者需求增加，从而促进了新能源汽车的供应并促进了市场发展。新能源汽车公司要求其员工具有新能源汽车的知识。特别是在新能源汽车开发的初期，需要更全面的人才，管理人员必须熟悉该技术，技术人员必须具有较高的科研技能。较高的科学研究技能要求操作员了解可以通过在战略合作伙伴之间学习而获得并改进的原理。长期合作关系应建立合作平台。为了更好的合作，供应商和新能源汽车公司将综合战略目标和战略很好地结合在一起，共同建立一个支持零件的平台，以实现合作伙伴公司。信息在供应商和新能源汽车公司之间得到了高度共享和快速传递。新能源汽车是中国汽车自动驾驶的突破。能源汽车新企业之间的战略合作，可以增强研发能力。新能源汽车公司与供应商之间的战略合作，将帮助汽车企业确保研发所需的零件，并整合新能源汽车。

（二）通过环节管理降低成本

1.引入精益生产方法以节省公司资源。精益生产是通过改变系统结构，人员组织、操作方法以及市场供求来实现的。因此，生产系统可以快速适应用户不断变化的需求，并简化生产过程中所有无用和多余的内容。最终，我们实现了在包括市场供应和市场营销在内的，所有生产环节中获得最佳结果的目标。关键是要消除所有低效的劳动力和浪费，并通过持续降低成本，提高质量，生产灵活性，无浪费和无库存来确保公司在市场竞争中的优势。同时，精益生产将责任委托给组织，在组织的每个阶段都采用小组合作的方法，调动所有员工的热情和智慧，并及时消除每个职位的缺陷和浪费。精益生产方法的本质是管理流程，包括优化人员组织和管理，积极合理化中间管理、组织、减少间接生产人员，促进生产平衡和同步，使得新能源车企的库存能够得到有效的控制，使得生产过程能够更加灵活。同时为了降低整个生产过程中，对原材料的浪费，还需要按照时间进行有效的生产。

2.从采购以及供应商角度出发来机械能管理，有效控制企业的采购成本。在新能源汽车发展过程中，可以分为两个部分，一个是订单的协调、另一个则是基于车企发展的长远角度的采购。其中长远角度从采购包括供应商的开发以及管理，订单对账主要负责物料采购计划、定期订单、交货和付款。本文主要研究新能源汽车公司的战略采购，在战略层面上控制采购成本，并形成竞争优势。新能源汽车公司需要确定两个关键点，来管理其战略采购成本。第一、对于新能源汽车企业来说不仅需要制定出有效的采购管理目标，同时还需要设立专门的采购部门，对公司的成本进行统一的管理。第二、还需要从成本管理出发来加强对供应链进行建设，使得公司、供应商以及客户之间，能形成有效的关系，从而促进企业成本的降低。在我国当前新能源汽车发展过程中，尤其需要注意在关键零部件的采购方面，更需要制定出有效的目标，加强车企与供应商之间的合作交流，相互依存和资源共享，可以减少多余的结构同时有效降低新能源汽车生产的成本，提高新能源企业的效益，因此我们需要从采取的角度出发，营造出有效的供应链。

五、结语

综上所述，在新能源汽车企业的发展过程中，有效的成本管理不仅是新能源企业发展的需要，同时也是提高企业综合竞争力，降低企业经营管理成本，促进也全面发展的途径。因此我们需要不断加强供应链的合作，提高新能源企业的创新能力。

参考文献：
[1]丛洪露.基于创新战略的新能源汽车企业成本管理[J].企业改革与管理,2018(08):159+167.

[2]刘柯琦.比亚迪新能源汽车战略成本管理研究[D].湘潭大学，2017.

[3]罗瑜皓,马晓兰.我国新能源汽车企业战略成本管理应用研究[J].中国经贸,2016(09):118-119.