青岛市旅游竞争力分析——基于主成分分析法
闫关正 中国传媒大学经济与管理学院 摘要:自21世纪以来,中国各省的旅游业开始大幅度发展。并且伴随着经济的发展,旅游业的各种延伸产品也得到了有效的推动和创新。地区旅游业要发展,就要具有一定的特点和竞争力,所以分析地区旅游业竞争力也成为了现在很多学者的话题。本文使用stata软件,采用主成分分析法对青岛市旅游业竞争力进行分析。从青岛市统计局发布的2000-2020年《青岛市统计年鉴》中获取各项指标的数据。最后对竞争力得分进行汇总,得出青岛市旅游业竞争力正处于稳定增长的阶段的结论,并给出相关建议和分析。 关键词:青岛市;旅游业竞争力;主成分分析法;旅游业发展 一、引言 (一)研究背景 随着人们生活质量的不断提高,从改革开放到现在来,我国的旅游产业从无到有,再到特色的旅游模式和完整的旅游产业体系,再到战略性支柱产业转型[1];1978-1991年为我国旅游产业的起步阶段,主要是中国现代旅游业初步发展,由于此阶段国民收入不高,国民对旅游的概念较少,所以发展速度相对缓慢;1992-1997年5年的时间已经有了快速发展,旅游产业发展由政府主导,且对出境游、入境游、国内游三大旅游市场进行推广,国民对旅游行业有了初步的了解;1998-2008年间,旅游业已经成为国民经济的重要组成部分,此时的产业体系逐渐完整,且旅游流量也不断扩大。2009-2018年来,我国的旅游业开始走向国际化,转为世界旅游市场。通过40年的努力,我国旅游产业的崛起之路充分的证明了我国的旅游行业的蓬勃发展,在此行业中取得的举世夺目的成就。[2] 近些年,国家强调文旅结合,因为随着人们精神生活的不断丰富,文化在旅游业中的地位愈发重要,旅游产业及相关产品也可被看作是文化的一种传输工具,通过旅游的方式来对文化进行了解和学习,而不是简简单单的“走一遭”。[3]而且在旅游业中融入文化特色还能使旅客对当地的历史风韵和内涵有一个更加深刻的了解。但是目前包括青岛在内的很多城市,对于乡村旅游的重视度还不够,但其实乡村旅游是更能体现其当地民间文化的载体。 除此之外,旅游业的发展还具有其他很多的意义。从十八大以来,我国一直把精准扶贫放在最首要的位置,扶贫的方式也是因地制宜,有些具有很丰富的历史底蕴和资源的地方,就可以将旅游与扶贫结合到一起,在当地以这些旅游资源为基础,通过对当地民俗和文化的发掘和体现,以市场为导向,并大力宣传,最终通过旅游业的发展来带动当地经济整体的发展。[4]但是结合的同时,也要把握好分寸,再既不影响当地居民正常生活的同时,把经济效益达到最大化,这样才能做到真正的精准扶贫。在这个过程中,政府需要发挥很大的作用,不仅要对当地进行扶持,还要利用一些媒体来对当地进行宣传和营销,只要宣传到位了,自然就会吸引很多旅客前来参观游览。 另外,内陆文化和海洋文化这两者是相互对应的,都是非常重要的文化形态。在人类社会发展的过程中,海洋也受到了开采和利用,在该过程中所构成的物质以及精神方面的成果总和就叫做海洋文化。[5]在人类社会中,海洋文化发挥着非常重要的作用。在中国悠久的历史文化中,海洋文化占有一席之地。如果我们想成为海上强国,我们必须先成为海上文化强国。近年来,“文化软实力”“文化实力”等词汇充斥着各种新闻载体和知识讨论。海洋文化旅游是一项朝阳产业,是旅游文化产业的重要分支。在分析探索海洋文化的同时,还需要借助大量的载体,以此为基础进行宣传。[6]如果能够把旅游行业和海洋文化这两者有效的融合在一起,那么就可以打造更为丰富多样的旅游产品,同时给消费者带来更好的体验感。 青岛地理位置靠海,且有着丰富的文化资源,所以青岛市的陆地和海洋旅游文化更为深厚和发达,具有很大的研究意义和价值。 (二)研究意义 旅游业作为第三产业的很重要的组成部分,其发展情况也和经济的发展具有很紧密的联系,特别是21世纪以来,中国的旅游业得到了更飞速的发展。所以,本文采用了2000-2020年青岛市旅游业相关的各项数据,采用主成分分析发对青岛市旅游业竞争力进行分析[7],不仅可以让我们对青岛市的旅游业发展及竞争优势有一个更深刻和清楚的认知,还能为青岛市旅游业以后的发展提出一个合理的建议和数据参考,以及还能为其他地区旅游相关的分析提供理论和方法的参考。 二、青岛市旅游现状 (一)旅游市场规模扩张 近年来,青岛市旅游业的发展规模不断扩大,并且入境旅客的人流量也逐年增长,青岛市在发展旅游业方面投入了大量的资金,如生态旅游、唐岛湾海上嘉年华等。宣传力度进一步加大,旅游品质不断提升,旅游从业人数、旅行社数量及客运量也随之增加。 表1 青岛市历年客运量和入境旅游人数
数据来源:青岛市统计局 从表1数据可以看出,青岛市的客运量和入境旅游人数整体正在逐年增加,这两个指标作为旅游业的支撑,给旅游业提供了人流量和基础,二者的提高也对青岛市的旅游竞争力有促进作用。其中2020年的指标数据大幅度下降的原因,是由于2020年爆发的全球性的新型冠状病毒肺炎疫情,导致各国对于人流量的管控力度增加,而且人们相较于非疫情时代会更不愿意出门。 表2 青岛市历年GDP总值及第三产业现状
数据来源:青岛市统计局 从表2数据可以看出,青岛市GDP总值、第三产业的产值及第三产业从业人员人数也逐年增加。旅游业做第三产业不可分割的一部分,第三产业的发展趋势良好预示着旅游业的更光明的发展前景,而且第三产业的从业人数不断扩大,也为旅游业的发展提供更多的人力资源。可以从表中看出,虽然2020年爆发了全球性疫情,但是对青岛市整体的发展和第三产业的构成并没有造成很大的影响。 (二)实施特色转型计划 2013年,青岛市开始推动旅游产业的转型和升级,全力打造为国际旅游胜地;2015年国家旅游局审批青岛为国家级旅游业改革创新先行区,青岛走向“全域旅游”,争取产业的升级。从表1的历年增长的入境旅游人数来看,该计划的实施情况和实施效果都很显著。 (三)青岛市旅游业存在的问题 1.未充分发挥当地特色。每个地区都有其文化特色,而且旅游业的发展也是建立在丰富的文化资源基础之上的。青岛市具有很悠久的历史底蕴和名人故事,前面提到青岛的海洋旅游发展相较于其他地区来说较为发达,但是也导致了旅客来到青岛只以体验看海和品尝海鲜等与海洋相关的旅游产品,而对青岛市的历史建筑和一些历史文化故居等地方(如青岛市钟楼等等)置之不理。这样体系下的旅游业的发展是不稳定的,很容易出现季节分化,出现夏季旺、冬季淡的旅游缺口,对青岛市整体的旅游业发展是很不利的。这也是青岛市只以地理位置为优势,而对文化旅游的发展不重视的一个结果。 2.旅游市场整治力度待提高。旅游市场的规范性也是青岛市旅游发展的一个重要问题,而且不仅是青岛本地,全国有很多地方也需要对旅游市场的规范和环境进行整治。青岛市作为旅游名市,其当地的旅行社个数自然很多,但是旅行社的质量鱼龙混杂,经常会出现一些小旅行社欺骗顾客的情况,强买强卖。而且旅客出于自保,也不敢声张,自然就吃了哑巴亏。这样不仅对旅客的个人利益造成了极大的伤害,还会降低青岛市的在旅客心中的印象,对当地旅游业的发展是极为不利的。还有在景区乱抬物价的现象,2015年的青岛天价大虾事件也是骇人听闻。所以青岛市必须要对其旅游环境进行更改严格的整治,防止一些不法商贩的投机,为旅客营造一个良好的旅游环境,使旅客拥有更好的旅游体验。 3.营销策略需要优化。不论是旅游业,还是除了旅游业的其他以人流量为基础的产业,营销的手段、方法和力度都是很重要的,有些时候并不是本地推出的旅游产品不够吸引人,是因为很多人根本就不知情,连做选择的机会都没有,这些就是因为营销手段的力度不够大、范围不够广。[8]一些具有青岛市当地特色的活动,例如海云庵糖球会,每年也大多数是本地人熟知,而对外省的旅客的宣传力度和范围都不是很理想,这样会让当地旅游业及相关产业的发展受到限制。 4.旅游相关产品的质量有待提高。旅游业的蓬勃发展给当地带来了很高的经济收益,但是同时伴随的还有环境上的污染,尤其是海水的污染导致一些慕名而来的旅客的旅游体验较差,不仅降低了旅客心中的印象,而且对当地生态及可持续发展也造成了很大的而不利影响。 三、模型构建 (一)指标选取 本文选取了2000-2020年青岛市的:GDP总值(亿元)、第三产业历年产值(亿元)、第三产业从业人数(万人)、客运量(万人)、入境旅游人数(万人)、科研机构人数(万人)、高校在校生人数(万人)、城镇居民人均可支配收入(元)、农村居民人均可支配收入(元)、第三产业产值占比(%)、城镇居民人均消费(元)和农村居民人均消费(元)12个比较有代表性的指标。[9] 将青岛市旅游业竞争力作为一级指标,选取的公因子作为二级指标,具体指标作为第三指标。得出青岛市旅游业评价模型如下(其中,X为旅游目的地旅游竞争力评价得分,Xij指第i个二级指标下第j个三级指标的原始评价值,k为二级指标个数,m为第i个二级指标下三级指标的个数,Wi为贡献率): 四、实证分析 (一)数据来源 本文从2000-2020年《青岛市统计年鉴》和统计公报中获取上述一系列指标的数据。 (二)校度检验 1.KMO检验和Bartlett球形度检验。[10]首先使用stata软件对数据进行标准化并标记,然后对数据进行KMO检验和Bartlett球形度检验,结果显示为:KMO值为0.829>0.6,说明各变量相关性比较高;Bartlett球形度检验的P值为0.000,说明在0.01的水平下拒绝原假设,即可以进行主成分分析。 2.公因子的提取。通过stata软件进行公因子的提取,结果只有一个公因子的特征值>1,所以手动提取2个公因子。并且旋转之后的2个公因子的总贡献率达到97.3%。说明该2个公因子已经保留了原始数据的绝大部分的信息(如表3),具有代表性,可以进行下一步。 表3 提取公因子及总方差解释
3.公因子的命名。根据旋转之后的成分载荷矩阵的结果得出:根据表4中旋转后因子载荷成分矩阵表的结果显示,公因子1在经济发展现状和第三产业发展等指标上的载荷较高,故命名为经济竞争力因子;公因子2在客运量、入境旅游人数上的载荷较高,故命名为人流量竞争力因子。 表4 旋转后因子荷载成分矩阵表
(三)结果与分析 1.计算因子得分系数矩阵 根据表4的数据得出三个公因子的表达式: f1=0.315*ZX1+0.334*ZX2+0.319*ZX3+0.024*ZX4-0.048*ZX5+0.343*ZX6+0.240*ZX7+0.315*ZX8+0.328*ZX9+0.321*ZX10+0.313*ZX11+0.320*ZX12 f2=0.016*ZX1-0.043*ZX2-0.011*ZX3+0.636*ZX4+0.750*ZX5-0.096*ZX6+0.148*ZX7+0.016*ZX8-0.023*ZX9-0.005*ZX10+0.020*ZX11+0.001*ZX12 2.根据因子得分矩阵计算各因子评价得分,以各因子的方差贡献率作为参考,计算综合得分: f=(0.895/0.973)*f1+(0.078/0.973)*f2 表5 2000—2020年青岛市旅游业竞争力得分
从表5历年年青岛市旅游业竞争力得分的结果可以看出,青岛市旅游竞争力整体是逐年上升的,并且在近年来一直保持一个较高的水平,说明青岛市的旅游业正在以一个平稳的增速进行增长。在2020年公因子2也就是人流量竞争力因子达到了负值,并且经济竞争力因子也较上年有所下降。这是因为2020年爆发的疫情,旅游业整体都受到了重创,人们闭不出户导致了人流量急剧下降,并且也伴随着负增长的经济发展状况。但是目前处于后疫情时代,各方面管控都很严格,青岛市旅游业的恢复前景还是很被看好的。 五、总结与展望 从各项结果来看经济竞争因子一直是青岛旅游业竞争力的一个最稳定的成分,保持逐渐上升,给旅游业发展提供一个良好的基础。人流量竞争力因子从21世纪初开始稳定增长,但是2008年到2021年间出现波动,而且近些年人流量竞争因子的的得分整体是下降的,首先是近两年的疫情对旅游的影响较大。除此之外,政府的宣传力度以及待整治的旅游市场环境也导致了青岛市人流量竞争因子的下降。但是从青岛市旅游竞争力的总体得分来看,青岛市旅游竞争力从21世纪初开始到现在一直保持稳定增长的态势,是由于经济竞争因子的上升抵消了人流量竞争因子的下降,导致整体是增长趋势。所以青岛市旅游发展的前景还是很被看好的,但是目前仍需要解决一些问题,以营造更好的发展环境和条件。 首先应该充分发挥青岛市当地文化特色,并把这些特色元素想方设法融合到与旅游相关的产品中,使旅客对青岛的印象不再更多的局限于“海”这个名词上,加大对当地历史建筑和地标性建筑的宣传力度。结合现在正飞速发展的互联网,在网上大力宣传当地特色,并打造一些网红打卡地,吸引游客前来观赏和游玩;其次要对旅游市场进行规范化,政府需要进一步健全法律法规,禁止一些不法的行为出现在旅游环境中,如:宰客、乱标物价等行为。对各旅游景点的营业条件实施更为严格的规范,以优化旅游地的品质和安全性。对于群众的举报,政府部门要积极反馈,并对不良现象进行及时且精准的处罚,以保护旅客的合法权益。[11]最后,互联网的发展对于同时期的很多产业都有促进作用,以往可能做不到信息高速流通,但是随着互联网的发达,青岛市大至政府、小至个人,都可以在互联网上宣传当地的旅游特色,比如:在小红书上发布景点攻略、在微博上发布大型活动的通知等等。青岛市可以借此来弥补以往在宣传营销方面力度不够的不足,使消息的时效性更强。 总体来说,青岛市作为旅游名市,其旅游业的发展也取得了很大的成就,在与其他各地相比较时也具有很强的竞争力,但是目前仍有许多问题需要进一步优化,如果这些问题得到了解决,那么当地的旅游业就会达到一个更高的层次。 参考文献: [1]王森亮.青岛旅游经济的发展探究[J].现代商业,2020(20):88-89. [2]周生月.旅游业对青岛市GDP增长的影响[C]//.财金观察(2019年第2辑),2020:101-112. [3]孙艳秋.文化和旅游融合发展的意义及途径[J].中外企业家,2020(11):109. [4]郭燕胜.旅游与扶贫共同发展的意义[J].旅游纵览(下半月),2018(22):132. [5]李颖萍.海洋文化旅游业发展研究——以青岛为例[J].文化创新比较研究,2021,5(13):178-180+198. [6]丘萍,张鹏,雅茹塔娜,等.海洋文化产业与旅游产业融合探析[J].海洋开发与管理,2018,35(4):16-20. [7]朱文莉,杨晓园.我国上市银行绩效实证分析——基于STATA主成分分析法[J].特区经济,2016(10):82-85. [8]刘文静,杨素花,高国栋.关于青岛旅游业营销模式的几点建议[J].当代旅游(高尔夫旅行),2017(05):6+8. [9]龙江智.旅游竞争力评价范式:反思与启示[J].旅游科学2010,24(2):26-39. [10]郑慧.泉州城市旅游竞争力基础研究[J].现代商贸工业,2011,23(01):25-27. [11]范朋跃,关承龙,李明涛.青岛旅游业竞争力评价分析及预测[J].当代经济,2017(02):70-71. |