郎德琴    北京轻工技师学院

摘要：信息技术的快速发展，推动了我国物流业的发展，在“互联网+”思维模式下，物流业该如何转型发展是目前许多物流公司亟待解决的问题。云计算、物联网、以及大数据等新技术的出现为物流业的发展指明了方向，进而促进了物流业实现资源整合、营销方式等方面的转型发展。本文通过新常态下的物流业分析，互联网经济发展下的物流业发展变化分析，新常态下“互联网+”物流业发展的思维模式分析，给出了新常态下“互联网+”物流业发展转型具体途径，希望能为物流业的发展提供有价值的参考。

关键词：新常态；互联网+；物流业；发展转型

随着社会经济环境的变化，市场经济出现了新的趋势，即经济新常态发展趋势，在新常态下物流业该如何发展转型是目前物流企业面临的新问题。物流业是一种生产性的服务行业，其对国民经济的提升起着重要的作用，因此国家对物流业的发展高度重视，力求将我国在物流业方面打造成物流强国，进一步促进经济发展。下面就从新常态下的物流业分析入手，就新常态下物流业的发展思维模式和转型途径等进行全面分析。

一、新常态下的物流业分析 

人民日报的一篇文章对我国经济新常态的特征做出的总结是：“中高速”、“优结构”、“新动力”、“多挑战”。在我国物流业发展之初，随着信息技术的推广发展，人们对网络购物的接受程度越来越高，使得物流业的发展速度非常迅猛，增长速度非常快；但目前随着物流业发展越来越成熟，其增长速度逐渐趋于稳定状态，处于中高速发展状态；在产业结构方面，物流业属于第三产业，随着消费者需求的不断扩大，物流业逐渐向城乡扩展，因而也优化了城乡经济结构。由于我国经济发展推动了物流业的发展，因此对物流业的发展而言，与我国社会经济发展紧密联系，而对于我国经济发展而言，需要物流业的服务，因此二者在发展方面互为动力。当然，一个新事物在发展过程中将面临许多挑战，物流业的发展也不例外，因此挑战和机遇并存，一方面要降低物流业的成本，另一方面还要培养高层人才，这对于逐渐扩大的物流企业和物流公司而言是一项非常大的挑战，也是新常态下“互联网+”经济发展中的机遇，需要物流业不断整合资源，实施创新发展，从而提升物流业整合资源、优化流程、协调发展等方面的能力，进而促进物流业的全面发展。

二、互联网经济发展下的物流业发展变化分析 

首先，快递数量发生了很大变化。快递包裹数量的变化体现了我国居民收入的增加，消费水平和消费力度的增加，就最近几年的GDP增长来看，2014年GDP增长为7.4%，居民收入增长为8.7%；2015年GDP增长为6.9%，居民收入增长为7.4%。同时物流业包裹数量的增加也说明人们对物流业的需求量越来越大，因此物流业开展的方式范围也在不断扩大，从城市发展到城乡结合，从省外物流到省内物流业的发展，为人们的生活带来极大的方便。

其次，社会对快递的方式需求发生了变化。除了物流业发展本身能带给人们价值之外，人们对物流业的需求发生了很大的变化，物流行业也正在捕捉更大的服务价值。在物流业发展过程中，从普遍的B2B模式转变为B2C模式，最后又出现了O2O模式，即线上与线下相结合的模式，服务模式发生了很大的变化，也体现了物流业的服务价值不断的扩大。

第三，物流业发展的载体发生了变化。随着消费者对物流业需求的不断增加，许多物流企业的发展载体发生了变化，以前物流业以高速货车配送为主，但如今传统的快速运输路线已经无法满足消费者的需求，比如顺丰物流快速以飞机进行运输货物，快速的速度将进一步提高，消费者足不出户的情况下，在早上下单，下午就能收到货物，方便人们的生活，也更好的为人们的工作生活服务。

第四，物流业的商业模式发生了很大的变化。

三、新常态下“互联网+”物流业发展的思维模式分析 

（一）新常态下“互联网+”的平台思维

李克强总理提出了“未来不再有公司，只有平台”的理念，也为我国经济发展提出了方向，在2014年，由互联网引发推动下的各大平台相继问世，为社会经济的发展提出了新的发展方向。随着各大平台的发展，物流平台企业的商业模式在2015年进入创新期，互联网是开放的，也是没有边际的发展平台，因此对于物流业的发展而言不会受到时间和空间的约束，且平台的理念是共享、共赢的思维，所以物流平台也要以开放的形式进行创新，才能促使物流业在新常态下快速发展。

（二）新常态下“互联网+”的众筹思维

在互联网发展推动下，新概念不断涌现，同时也在不断冲击着人们的思维。众筹就是其中的一个概念，由于众筹的门槛低、体现多样性、可以团结的力量比较庞大，因此众筹在提出以后很快被人们关注，最终以互联网平民化和草根化的运作模式开展。如京东预售的“凑份子”、百度的“众筹频道”等，这种一加一大于二的思维模式在实际运行期间能够起到非常有效的结果。而物流业在尝试众筹模式发展的情况下，进一步扩大了想象空间。

（三）新常态下“互联网+”的流量思维

在互联网发展过程中，与其紧密联系的是流量，人的思维模式也发生了很大的变化，从销量思维逐渐转变为流量思维，即在运用大数据的情况下实现市场的精准营销。就物流业的发展而言，从消费者的购物包裹数量来看，人们在网络空间停留的时间比较长，进入网络空间的次数比较频繁，而网络与流量有非常密切的联系，因此在物流业的发展过程中，需要转变思维模式，做到与时俱进，最终实现可持续发展。

（四）新常态下“互联网+”的跨界思维

随着物流业的全面发展，物流业打出了跨界的经营战略，这也是物流业发展的一大突破和创新，物流业除了实施生产性服务之外，目前已经逐渐进入商业界，促使电子商务与物流业相互结合。尤其在农村电子商务发展过程中，物流业更是走“农村包围城市”路线，逐渐占领了一线市场。物流业的跨界思维不仅能拓宽物流业的发展范围，同时还能扩大物流业发展的规模，因此需要物流业不断提高认识，统筹兼顾，促进其循序渐进发展。

四、新常态下“互联网+”物流业发展转型具体途径

（一）要以物流业资源整合为突破口

在实施物流资源整合期间，首先要完善物流网络，在信息技术的发展推动下，之前制约物流业发展的因素得到了一定的解决，且物流业向平台化发展，对于传统较为分散的公路货运、物流园区等领域，需要加快模式的连锁复制，从而实现物流资源的整合。此外，物流产业的融合时间和条件越来越成熟，再加上信息技术发展的进一步推动，因此产业融合发展的内驱动力也不断增加。在物流业发展过程中，与物流业产生联系的产业有金融服务行业、IT行业、设备制造行业等，由于各个行业与物流业有一定的交叉，因此企业之间就会形成互补，并且各个产业的边界和市场空间会不断的拓展，最终形成新的市场空间。而物流业作为服务行业，在其价值不断增加的情况，将促进产业之间的融合。

（二）要促进物流业营销模式转型

传统的物流以区域发为主，物流发展也是点对点，再加上信息闭塞等因素的影响，因而无法进一步扩大物流业的规模，在产品营销方面受到许多外界条件的影响，最终会产生许多的不足。但在互联网技术发展的推动下，以及云联网思维发展的启发下，物流业开启了智能物流，而精准营销成为物流发展的主要方面。许多企业可以通过信息收集将企业产品与目标人群直接联系，从而实现一对一服务的模式，在这种模式下，避免了资源的浪费，也提高了企业生产效率和产品进入市场的速度。

（三）物流业要加强主动服务方面的改革

在商业模式O2O和C2B个性化的定制消费模式的推动下，互联网商业发展出现了新的趋势，O2O主要体现了物流业实现线上线下相结合的模式，一方面让物流企业在线上了解信息，分析判断目标人群的消费需求，另一方面也能促使物流企业与消费者进行面对面交流，只要与人见面，信任就会逐渐建立，进一步促进了线上下单的频率。同时，通过社交媒体、以及终端服务，能够让消费者有优质的体验，让服务体验更贴心，从而建立良好的顾客群。如：美乐乐的线下体验馆主要体现的是家具售后物流配送功能，有了线下体验活动，消费者的在消费期间更放心，也能与物流业更好的发生链接。

结束语 

在新常态下，物流业的发展出现稳步发展的趋势，同时也面临更大的机遇和挑战，因此在物流业发展过程中，不仅需要物流业具有平台、众筹、流量、跨界等方面的思维，而且还需要有相对应的转型措施，加强产业之间的融合，拓宽物流业的发展空间，最终实现物流业发展速度与经济效益同步增长。

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