王锐锐　中国石化山东泰山石油股份有限公司

摘要：加油站负责成品油的销售，在整个石油产业系统中占据重要地位。当前，社会经济持续向前发展，汽车数量不断增加，在这种情况下，成品油零售规模不断增大，石油企业为了适应这个潮流，对加油站的经营管理模式进行改革，提升了企业的竞争能力。分析我国当前的城市连锁加油站管理模式，对某市石油企业加油站发进行SWOT分析，最后提出实施经营管理模式的对策。

关键词：连锁加油站；经营管理模式；竞争力

    目前，汽车市场不断扩张，成品油的需求量逐年提升。而且国内外的石油企业为了增强竞争力，提升服务水平，改变原有的经营管理模式，让自身在市场竞争之中占据优势。当前市场情况发生较大改变，消费者对成品油提出不同要求。因此，应采取措施应对这种状况。

一、我国城市连锁加油站管理模式

（一）传统管理方式

传统背景下，石油企业的经营管理模式在一定时期内未发生改变，依旧沿用按照地理区域划分的形式进行管理，在这种模式下，市场营销、油品配送以及信息管理等活动相继展开。中石化与中石油量大油品企业的油品销售部门对各种物资进行管理，省级公司的销售计划以及油品需求量统一由销售部门下辖的大区分公司进行管理调运。省级公司对地市级的分公司实施部分管理，将制定好的批发计划、销售价格、安全保存等方面的内容交给分公司。各个地市级的分公司也对其下属公司拥有同样的职能。

（二）扁平化管理方式

上一种管理模式类型被称为“金字塔”式，扁平化管理则是与其相对的一种管理模式。当管理层次减少，而管理程度加大时，原本的金字塔形状就会被“压扁”。此种模式相对于那些管理层次过多的管理方式而言，想要构建出新的模式，建设新的管理机构，使用新的管理流程。将原本的管理方式转变为扁平式管理，打乱了原本的管理顺序，突破原本的界限，让部门的职责与功能之间的限制被清除，让管理呈现集成化。

以往的管理模式决策制定需要花费较多时间，而且对事件与问题作出的反应较慢，当企业向外扩张的时候，管理层越来越多，逐层实现管理的模式已经难以适应当前的实际发展情况。当前，信息技术不断应用，让原本的逐层管理的模式逐渐失去作用，促使企业扁平化管理的进程加速。

二、某市石油企业SWOT分析

（一）SWOT模型简介

这个模型主要是为了对企业的竞争优、劣势、机会以及存在的威胁进行分析，让企业内部与外部的各种因素结合在一起。其能够对企业自身存在的优势与不足进行明确的反应，知晓企业当前面临的困境，为企业制定发展战略打下基础。

（二）优势分析

 1、品牌优势

    某市石油企业是“中国石化”品牌，其在中国石油市场中占据重要地位，而且本身属于五百强企业。2015年8月22日，中国企业联合会、中国企业家协会发布“2015中国企业500强榜单”，中国石化总营收达到2.89万亿元，连续11次位列第1名，而2015年7月22日《财富》杂志发布的世界500强企业排名，中国石化位列全球第2名，在中国企业中独占鳌头。而且在中央等电视台投放广告，深入宣传企业信誉和理念，让企业的的良好形象深入人心，扩大了品牌的影响力，为企业在发展的过程中不断增强竞争能力打下坚实基础。

目前，全市的加油站数量已经接近300个，市中中石化旗下加油站占据比例达到6成，各个网点的布局较为合理，形成有效的营销网络，让其他企业无法与之相比。本石油库存量十分巨大，完全能够满足市场的需求，虽然存储量并非最大，但是布局较为科学，能够让其在油品较为紧张的情况下供油量仍然十分稳定。而且企业经营时间较长，每个加油站的销售量都较为巨大，成本控制合理。而且使用信息化技术管理加油站的运营，提升了加油站的运营效率。

2、劣势分析

某市的中石化子公司，在决策权方面较为薄弱，涉及重大经营项目的时候，需要将具体信息逐级上报，等到总部指令下达之后才能作出应对，决策时间较长。在市场状况变化非常快的当前，很可能错过重大机遇。而且各个级别的管理层对当地的实际情况缺乏了解，所下的指令未必能符合当地实际情况。

而且当前城市发展规划和加油站之间存在一定矛盾。由于早年很多城市发展规划制定都不够科学，导致旧城区改道等工程对加油站运营产生负面影响。

3、机会分析

国家制定政策，加大对油品经营部门管控强度，准入门提升。成品油零售需求不断增长，虽然城市发展改革会让油品需求降低，但是由于车辆持续增加，因而影响有限。而且企业根据城市制定的规划，可以寻找机会适当增加加油站点数量，依据自身的实力与各个石油公司展开竞争，而且由于城市本身增长速度加快，致使加油站的建设成本快速提高，一些新的企业进入这个行列之中，承担的经济压力较大，对原本的加油站经营者十分有利。

4、威胁分析

政府逐步改变原有的市场准入制度，原本对中石化的保护政策渐渐减少，且城市环保理念逐渐加深，油品面对的要求也更加严格，生产成本开始增加。这种情况下，外资企业处于有利条件，国有石油企业占据的优势逐渐降低。市场开放程度的不断扩大，原本的垄断优势难以长久保持。而且市场逐渐开发之后，各种资本不断涌入，会让企业面临残酷竞争。这种情况下，盈利范围缩小。环保理念已经深入人心，污染问题成为必须解决的困境，因此，某市更加重视环保工作，油气企业的生产受到明显限制。城市的产业结构需要进行改变，以适应当前的发展实际。原本国际原油价格水平很高，国内也随之出现长期涨价的局面，虽然今年曾出现了降价的风潮，但是价格高的情况仍然没有得到有效改变，如果长期处于过高水平，那么油品市场的发展就会受到负面影响。对某市加油站市场SWOT分析具体见表1。

表1  某市加油站SWOT分析矩阵

三、城市加油站连锁经营管理对策

加油站竞争网络建设情况是衡量加油站竞争实力的重要指标之一。此外还要看其经营管理机制是否具备前瞻性。分析目前的情况，城市加油站在发展过程中仍然需要面对较多挑战。因此，要让加油站的经营管理朝着良性方向发展具有重要的现实意义。

（一）加强科学技术的应用

当前，油品市场中竞争现象层出不穷，为了适应这样的环境，加油站更加重视新技术的应用，借助这些先进技术，很大程度上提高了加油站的服务质量。将新技术应用在加油站之中，就可以在市场中面对对手时具备强而有力的竞争能力。如果不重视科技的力量，那么就会在市场发展过程中逐渐被淘汰。为了适应当前的环保需求，应引进清洁技术，对生产出的油品实施处理，让其中能够造成污染的杂质得到清除。而且当前国家发达国家对汽车尾气污染物排放制定了非常严格的标准，而国内却有较大差距。虽然制定了高标准的排放规范，但是在执行中受到重重阻碍。为了应对污染状况，可以进行加油回收，在居民住宅的一定距离一定要安装尤其处理设备，避免油气对居民的正常生活造成困扰。还要考虑加油的一些特殊情况，如果不能很好地处理这些情况，那么就会造成服务质量下降。比如，加油站每天加油量较大，而且加油站条件有限，在加油高峰期就会出现排队等待，使用这个方式可以提高加油效率。

（二）增强零售管理

应不断完善零售市场销售策略。处于竞争之中，石油企业应该对加油站所在区域之中的竞争对手信息进行考虑。调查油品消费信息，了解具体竞争状况。而且也要对周边的具体信息调查清楚，比如道路、汽车流量等。将搜集到的信息进行搜集整理，然后及时将信息反馈给管理人员，根据这些信息质地整体销售策略。要根据销售量和市场潜力将市场分成几个部分。根据每个市场的特点制定符合实际的策略。在扁平化管理理念渗透到企业各个部门之中时，加油站已经加发展的重点放置在服务与管理至上，能够制定营销决策的部门是零售管理中心。营销部门应该对市场的情况的监测，成立专门的市场信息搜集机构，以地理位置为依托，测算出油品销售量的正常波动范围。根据得出的结果，如果油品销量忽然超出正常范围，立刻组织调查出现波动的原因，如果是销量忽然出现巨大下滑，那么就要尽快研究对策。面对竞争，应该对客户的情况进行详细了解，对于固定客户一定要保持好关系。可以适当办理相应的价格折扣，根据用户消费水平的不同制定匹配的优惠措施。

（三）扩展零售网络

在遇到加油站场地竞拍的时候，要积极参与其中，在各石油公司公平竞争的前提下，将价格推向较高的水平。由于加油站用地在使用的过程中具有商业价值，因而每次拍卖都会具备较高的价格。对于城市加油站而言，每次获得场地都意味着销售网络的扩展，可能会对改变原有市场构成起到重要作用。比如，香港在拍卖加油站用地的时候，为了增强竞争水平，改变了原有的招标方式，根据土地的实际情况，分批次推出招标，可以让新进入市场的企业能够尽快取得可以形成经营规模的用地，进而让当地油品市场处于良性竞争。因此，对于城市加油站来说，对于城市加油站而言，在发展过程中应抓住每次机会。在投资时，应该重点关注市中心、高速公路等地点。在扩展网络的同时，还应该适当加强收购。在油品销售市场中，那些仍然能够持续运营的加油站，综合条件较为良好，能够创造一定收益，收购这些站点能够有效地实现对扩大市场占有率。

（四）适当发展油品销售之外的业务

每个消费者的消费需求并不会只集中在油品之上，而是呈现出多样性特点，因此，应根据客户的差异性需求，增加油品销售之外的业务，尽最大能力为客户服务，可以根据加油站实际情况加入彩票、上网、取款以及便利店等业务的办理。当前，便利店是非石油销售品发展的重点，企业应该利用自身的资金优势进行扶持，将绩效评价引入到加油站便利店之中，售后人员在销售出商品之后就能得到一定提成，大大提升其销售积极性。当前，加油站的便利店收银工作基本上由员工独自承担，在处理加油业务的同时还要料理便利店商品销售、收银等事项，在加油业务较为繁忙时，可能无暇顾及便利店的业务，造成便利店销售情况不佳。因此，企业可以考虑在便利店中安排专职的销售以及收银人员，提升便利店的经营水平。也要对便利店管理者进行指导，让其学会如何摆放商品才能满足顾客的消费心理。一般情况下，消费者选择便利店主要是因为清洁卫生、便利、服务态度好、价格合理、产品种类丰富等，因此，在管理便利过程中一定要从这些方面入手，让便利店与加油站共同进步。

（五）改变配送方式

    当前，我国的油品生产能力较强，在使用城市连锁经营模式之后，应改变配送体系，适当处理当前的油库隶属关系，根据油品的实际销售情况，规划运输路线，进而编制符合实际情况的油品运输计划，这样就能在较大程度上节约成本，让原本较为复杂的运输情况得以改变，运输体系更加符合市场需求。

总结：实际上，城市加油站连锁经营模式较为复杂，系统性也较强，想要这个经营管理模式达到新的水平，但是仍然需要各个企业对市场的实际情况展开调查，为实现效益目标一起努力。当前，市场化进程不断深入，连锁经营能够创造的经济效益对推动社会经济创造有利条件。

参考文献：

[1]邵强.成品油配送系统整合优化分析[J].现代商业.2012(06)：114-115.

[2]白仁春,张彦,江崇林.重庆中石油自助加油站经营策略研究[J].价值工程.2011(30)：256-257.

[3]杨磊.浅谈煤矿企业经营管理之精细化管理[J].经营管理者.2011(08)：115-118.

[4]付金玲.提升油田的经营管理水平探讨[J].经营管理者.2012(06)：107-109.

[5]兰卫华.浅析信息化建设在石油企业经营管理中的作用与对策[J].企业技术开发.2013(14)：124-126.

[6]林特舒.加油站便利店4C营销策略分析[J].知识经济.2011(06)：245-248.

[7]卢雪梅.道达尔公司发展战略浅析[J].石油科技论坛.2014(05)：104-109.

[8]李宏.自助加油营销策略浅议[J].当代石油石化.2011(03)：225-227.

[9]康振虎,陈刚.中石化河北加油站发展战略[J].合作经济与科技.2011(13)：104-106.

[10]乔超.加油站营销管理的探讨[J].中国石油和化工标准与质量.2013(07)：124-127.

[11]向仕铭.中石化重庆石油分公司非油品业务的营销策略探析[J].中国科技投资.2012(27)：117-118.

[12]詹汉炼.城市连锁加油站经营管理模式应用研究[J].商情, 2014, (12):327-327.