任岚

（湖南信息职业技术学院，湖南 长沙  410001）

摘要：本文以长沙市跨境电商数字化供应链的建设为研究对象，通过对建设现状进行分析，找到制约因素和发展障碍，构建跨境电商数字化供应链体系，提出符合长沙跨境电商数字化供应链建设的实施路径。长沙可以从明确发展目标、完善政策体系、打造智慧管理平台、推动人才培养和引进、倡导金融服务创新、运用数字化技术等方面着力，促进长沙跨境电商数字化供应链的转型升级，以推动长沙跨境电商高质量发展。

关键词：高质量发展；跨境电商；数字化供应链

2023年3月，湖南省政府办公厅出台了首个省级跨境电商专项政策《关于促进跨境电商高质量发展的若干措施》，随着“一带一路”倡议的深入实施和长江经济带等国家战略的推进，长沙作为省会城市将发挥长沙国家高新技术产业开发区电商产业集聚优势，建设跨境电商孵化基地和总部基地，打造跨境电商重点产业集群，以“便捷的物流通关渠道+特色的跨境产业集群+生态的电商服务体系”为核心竞争力，以形成中西部跨境电商发展高地为重要目标。积极推进跨境电商数字化供应链建设，对于促进长沙跨境电商高质量发展、推动优势产业依托跨境电商平台拓展国际市场意义重大。

一、高质量发展背景下长沙跨境电商数字化供应链体系构建的必要性

1.数字化供应链的内涵

数字化供应链是基于云计算、大数据、人工智能等信息技术和现代化管理理念以价值创造为导向、以数据为驱动，对供应链活动进行整体规划设计与运作的新型供应链。传统供应链在商流、物流、资金流、信息流的过程中会产生大量的数据，而传统的链式管理模式导致数据是分散且相互独立的，难以做到高效的整合和共享，从而出现类似需求变异放大的“牛鞭效应”。数字化供应链的核心是数据链，以大数据平台为支撑打通各节点数据交流的壁垒，准确全面的采集实时数据并进行整合、分析、反馈、预测，实现供应链的高效管理、智能化决策、快速响应市场需求以及有效进行风险管理。

2.高质量发展驱动长沙跨境电商供应链数字化转型

（1）高质量发展要求驱动长沙跨境电商供应链数字化转型

近年来，长沙市跨境电商的交易规模持续扩大，呈现出强劲的增长态势。根据统计数据显示2023年1-11月，长沙实现跨境电商进出口交易额达到406.34亿元，同比增长16.9%。长沙市跨境电商企业的实力也在不断增强，形成了一批具有竞争力的企业群体，例如成立于2011年的安克创新成为全国跨境电商头部企业，其2023年整体营业收入超过150亿元，保持20%以上的增长速度，还有美迈科技、斗禾智能、肆玖科技、世碁电商等跨境企业也快速成长，年销售额均保持约30%的增长。这些企业的蓬勃发展，为长沙市跨境电商行业整体实力的提升做出了重要贡献。在如此强势发展势头下，高质量发展对跨境电商供应链体系提出了更高要求。首先，高质量发展强调经济的转型与升级，这促使长沙的跨境电商企业寻求更高效、更智能的供应链管理方式。数字化供应链作为一种创新的管理模式，能够帮助企业实现资源的优化配置，提高运营效率，从而满足经济转型的需求。其次，高质量发展注重经济、社会和环境的可持续发展。数字化供应链通过优化物流路径、减少库存积压和浪费等方式，有助于降低跨境电商的运营成本，同时减少对环境的影响，符合绿色发展的要求。

通过调研长沙市内多家参与跨境电商出口业务的公司，包括跨境电商企业、平台企业、物流企业和支付企业，70.9%的企业制定了供应链战略，其中29.3%有明确的数字化供应链战略，如图1所示，可以看出长沙大部分跨境电商企业已经认识到供应链数字化转型的重要性。

图1   数字化供应链战略

（2）长沙市政府政策支持与引导促进数字化供应链的发展

目前，长沙市跨境电商综合试验区已形成了金霞跨境产贸区、黄花综合保税区、长沙国家高新技术产业开发区三大园区为基地的跨境物流、通关、技术研发、教育等跨境电商产业发展格局，建设运营长沙中电软件园跨境电商产业园、长沙米速跨境电商孵化中心等多个产业园和孵化中心，这些产业园区的建设，为长沙市跨境电商行业的发展提供了良好的基础设施和公共服务支持。长沙跨境电商综试区位列全国“成效明显”第一档。这一系列成绩离不开政府政策的支持。省级跨境电商专项政策中提出十三项支持措施，在国际物流通道建设、出口通关流量补贴、进出口业绩奖励、平台建设和大企业落地政策等方面对跨境电商进行重点支持，在2023年修订的《长沙市开放型经济发展专项资金（跨境电商部分）管理办法》中，也鼓励支持跨境电商仓储物流通关综合配套体系建设。2023年10月举办的湖南（长沙）跨境电商交易会吸引了一批跨境电商供应链服务商对长沙的关注，其中浙江赤道拥有针对跨境电商的全程可视化物流平台系统，堡森三通集团也有独具优势的“物流+海外仓”一站式服务。在政策的大力支持下，积极推动跨境电商数字化供应链的发展，邀请的这些已经取得一定成绩的企业提供宣讲和培训等活动，这些举措为长沙跨境电商企业提供了更多的机遇和资源，进一步促进了数字化供应链的发展。

（3）技术革新与数字化推进长沙跨境电商数字化供应链建设

伴随着信息技术和人工智能的快速发展，云计算、大数据、人工智能（AI）、物联网（IoT）和区块链等技术为跨境电商供应链管理注入了新的活力，和传统供应链管理相比具备了强大的数据分析和智能预测能力，数字化供应链能够实现智能化决策和优化。数字化的供应链管理可以根据采集的信息和实时数据，和大数据库中的数据进行横向和纵向比较，预测跨境市场需求、库存水平和采购计划等，从而自动优化供应链的进销存策略，以达到降低成本、提高效率的目标。还可以通过智能分析，优化国际物流路径、提高海外仓储管理效率，构建高效的物流与配送体系，不仅可以缩短商品从原产地到跨境消费者手中的时间，还能快速处理退换货业务，减少国际物流成本，提升客户满意度。另外，跨境电商面临着诸多风险，如汇率波动、政策变化、跨境市场需求变化等，数字化供应链通过实时监测和分析各种数据，能够帮助企业及时发现和应对这些风险，确保供应链的稳定运行。在这些新技术的支持下，数字化供应链可以帮助长沙的跨境电商企业在激烈的国内外市场竞争中快速响应市场需求，提升产品和服务的质量，从而增强企业的竞争力。

综上所述，高质量发展背景通过经济转型、持续发展目标、市场竞争、政策支持以及技术革命等多方面因素，共同驱动了长沙跨境电商数字化供应链的发展。这种发展趋势不仅有助于提升长沙跨境电商的运营效率和竞争力，还为实现经济、社会和环境的可持续发展目标做出了积极贡献。

二、高质量发展背景下长沙跨境电商数字化供应链存在的问题

1.供应链建设协同性不足

在供应链复杂的网链结构中连接着供应商、制造商、分销商和最终用户，同时传递着物流、资金流、信息流和数据流。为了达成供应链的整体效率提高，企业对于供应链的建设应该进行明确规划形成战略，各个环节都要实现信息的集成共享和协同工作，跨境电商企业才能根据生产规模和销售能力实现采购、销售、库存和物流配送的目标。但是传统的供应链节点企业出于狭隘的竞争观念影响，为了保持自己的竞争优势，产生的数据仅限于内部应用，企业之间业务流程功能上也没有实现关联互助，形成了各自相对独立的信息孤岛。除了主观不愿意共享信息外，技术的缺乏也是影响供应链协同性的重要因素。供应链的建设本来就是一项巨大的工程，跨境电商企业要投资建设适合本企业的供应链管理平台，更要不断优化流程和维护平台运行，还要利用数字化高新技术完善各环节和配套服务，这些都是不小的开支。出于资金的考虑，企业在数字化供应链建设上的投入虽然在逐年增加，但是占比在企业支出中仍然不高，这一点在中小型跨境企业中特别明显，由于资源的局限性，用于数字化供应链建设的成本仅占10%左右，但在大型企业中这一比例可以达到30%。在没有明确规划和缺乏资源投入的影响下，供应链的协同性在企业中和行业中明显不足，不同环节、不同企业之间的信息系统可能未完全打通，导致数据共享和信息传递存在障碍，影响供应链整体运行效率。

2.数字化技术应用深度和广度有限

在跨境电商数字化供应链的建设中，数字化技术的运用可以提高供应链效率和用户体验。尽管长沙的一些大型跨境电商企业已经广泛应用了这些新技术，但整体上，尤其是中小企业在数字化技术的应用还存在明显差距。如图2所示，62.6%的企业采用了云计算、数据看板、可视化系统等大数据相关技术，36.8%的企业采用了人工智能技术，但是物联网和区块链等技术的运用还不足三分之一，说明数字化技术应用深度和广度还有较大的提升空间。绝大部分企业都肯定了这些技术对于加速赋能跨境电商发展的重要性，但因为数字化技术更新换代的速度非常快，但是长沙的一些跨境电商企业由于缺乏资金和技术，以及缺少专业化人才等原因制约了跨境电商数字化供应链的建设。

图2 供应链数字化技术的应用

   3.国际物流模式有待完善

   不同于境内物流正常情况下3至5天就能送达，跨境电商的物流环节复杂，涉及多国间的运输和清关，有的国家甚至需要45天的周期，期间可能还不能实现信息追踪，如果涉及用户退换货的情况，交易完成的时间就更长了。时间越长意味着风险越大，包裹和货物损坏、丢失的概率更大，还可能遇到国内外海关扣留的情况，直接导致企业物流成本的增加,并降低了用户跨境购物的体验感。大型跨境电商企业可以自建跨境物流模式，由国内大批量运输至海外仓储，再由境外物流企业实现本地配送，但这种模式只适合小部分产品范围，且建设周期长资金投入大。大部分中小型跨境电商企业更多是依托跨境平台的物流服务和第三方货运代理公司或物流公司。跨境平台的专线物流可以实现快速通关，覆盖国家运输时效短且费用较低，关键节点能实现物流信息跟踪。第三方跨境物流模式虽然因为集中业务处理能够降低费用，但存在响应速度慢和服务水平低的问题，跨境电商企业难以控制物流服务效果，满意度就会受到较大影响。面对国际物流的挑战，长沙的跨境电商企业在优化国际物流、降低运输成本和减少运输时间方面仍需努力。

4.数字化供应链人才缺乏

跨境电商和数字化供应链领域都需要高素质的专业人才。据长沙市人力资源和社会保障局的数据，2023年长沙市跨境电商行业的人才缺口达到近千人，尤其是具备国际视野、跨境电商知识和数字化技能的高级人才。根据调查，在大型跨境电商企业中会有专门的供应链经理和供应链专员岗位，从事供应链系统建设的人员占比在8%左右，但是在中小型跨境电商公司中，大部分没有将供应链建设相关岗位独立出来，而是包含在仓储物流岗位之内，只是作为岗位的部分工作职责，比如仓储物流经理和专员，这和数字化供应链人才缺乏有直接的关系。在BOSS直聘和智联招聘等平台可以看到跨境电商企业对高质量供应链管理的人才需求呈增长趋势，而且给出的薪酬也较其他岗位更高，供应链专员的月薪在七千至一万，供应链经理的月薪甚至高达五万加13薪，但企业也直言在如此高薪的吸引下仍然难招到合适的人才。由于缺乏高质量的数字化供应链人才，在一定程度上阻碍了长沙跨境电商的发展。

三、高质量发展背景下长沙跨境电商数字化供应链构建路径

数字化供应链建设关系到长沙跨境电商行业运行模式的调整优化，涉及跨境电商供应链上所有环节，是庞大的系统工程，需要政府、企业和学校共同发挥联动作用，从顶层设计、支撑体系以及新技术运用等方面进行全面考虑和布局。

1.规划顶层设计，为跨境电商数字化供应链建设创造环境

规划顶层设计，长沙市政府可以从明确发展目标和完善政策体系两方面展开工作。

（1）明确发展目标

政府要结合长沙的地域特点和优势产业制定跨境电商数字化供应链建设的短期、中期和长期计划，提供战略指导，提出数字化、智能化、绿色化的发展方向，明确跨境电商数字化供应链的发展目标，包括提高供应链效率、降低运营成本、增强风险防控能力等，并制定相应的战略规划和行动计划。另一方面，政府要引导各方打破信息孤岛，树立战略思维，积极推进供应链上节点单位形成战略合作伙伴关系。这里的节点单位不仅包括供应商、制造商、分销商、物流服务商、跨境平台和技术提供商等，还包括商务、海关、税务和金融等政府部门，在跨境电商数字化供应链中它们都是利益共同体。

（2）完善政策体系

政府应进一步完善跨境电商数字化供应链发展的政策体系，除了专门面向跨境电商综试区和产业园的扶持政策外，还应该继续扩大跨境物流、通关、技术研发、人才培养和引进等供应链建设配套政策的范围，确保政策的有效性和连续性。物流方面通过政策优惠和资金扶持，鼓励跨境电商企业建立海外仓，以缩短配送时间，提升消费者体验；加大对跨境电商物流体系建设的投入，提升物流信息化水平，实现物流信息的实时共享和跟踪；支持物流企业与跨境电商企业深度合作，提供定制化的物流服务，降低物流成本，提高物流效率。通关方面优化跨境电商出口监管，简化出口流程，提高通关效率，减少货物滞留时间；加强与海关、税务等部门的协调合作，建立信息共享机制，确保跨境电商出口业务的顺畅进行；建立跨境电商绿色通道，对符合条件的跨境电商商品实行快速验放。技术研发方面设立跨境电商数字化供应链技术创新基金，支持企业开展技术创新和研发活动，推动新技术在跨境电商供应链领域的应用；加强与高校、科研机构的合作，共同推动跨境电商供应链技术创新和成果转化。人才培养和引进方面加大奖励和激励力度，鼓励优秀人才在跨境电商供应链领域发挥更大的作用。这些政策都能为跨境电商数字化供应链的发展提供有力支持。

2.完善支撑体系，为跨境电商数字化供应链建设提供保障

（1）着力打造智慧管理平台

保障跨境电商数字化供应链建设关键是打造跨境电商数字化供应链智慧管理平台，以形成综合性的供应链生态体系，实现各节点单位的协同共享。如图3所示，智慧管理平台应该整合五个关键子平台：跨境电商采购平台、跨境电商销售统计平台、跨境电商仓储平台、跨境电商物流服务平台和跨境电商金融服务平台。这些子平台在功能上相互衔接，形成一个闭环的供应链管理体系。采购平台确保货源的稳定和高效获取；销售统计平台通过数据分析指导销售策略；仓储平台提供精确的库存管理和调配；物流服务平台保障商品从仓库到消费者的快速流通；而金融服务平台则为整个供应链提供资金支持与风险管理提高支付的安全性和便利性。这五个子平台共同协作，相互支持，形成跨境电商供应链的强大后盾，确保跨境电商供应链业务的高效、稳定和可持续发展。

图3 跨境电商数字化供应链智慧管理平台

（2）大力推动人才培养与引进

跨境供应链管理岗位需要负责跨境供应商管理、海外仓设置和国际物流配送等工作，他们要熟悉供应链管理的知识，掌握供应链系统的建设，通过准确及时的采集跨境供应链数据资源，做出高效快速的响应，完善供应商管理考核保证优质资源的持续积累，熟悉出口贸易和国际物流通关规则和流程以提高运输效率，能够优化海外仓配置搭建仓储和物流体系以降低成本。长沙市应加大跨境电商人才高地的打造力度，优化完善“育引留”体系。“育”是政府与高校、职业培训机构积极合作，引导行业和企业参与共同制定跨境电商专业人才培养方案，完善课程体系，制定数字化供应链课程知识要求、技能要求和素质要求，形成政校行企四方联动协同育人模式，共同培育高质量的跨境电商数字化供应链人才服务本地。“引”是政企联合设立“跨境电商人才引进计划”，到省外各地举办跨境电商人才双选会、交流会，提供多元化的人才配套政策，在国内外招聘数字化供应链人才，并将高层次人才纳入长沙市跨境人才数据库，扩充人才储备资源。人才引进来还要确保能留得住，可以给予丰富的培训资源和职业发展机会，对于突出贡献者设立多种奖励机制，另外在住房、交通、医疗健康和子女教育等方面提供福利。

（3）积极倡导金融服务创新

长沙政府应当积极鼓励地方银行等金融机构深度参与跨境电商数字化供应链的建设，为跨境电商企业开辟专属的金融绿色通道，确保资金流动的畅通无阻。政府还应引导金融机构加大对跨境电商供应链领域的金融投资力度，通过设立金融专项基金，为数字化供应链建设项目提供充足的资金支持。为了扩大融资渠道降低融资风险，政府还需推动金融机构与供应链上下游企业，包括供应商、制造商、分销商和技术服务商等，通过智慧管理平台实现金融信息的共享与互通，共同构建完善的风险评估体系。借助先进的供应链智慧管理平台，金融机构应积极探索跨境电商金融服务创新，为跨境电商企业提供量身定制的金融服务，从而构建服务于高质量发展更高效、完善的供应链金融服务体系，为跨境电商数字化供应链建设提供强有力的金融支持。

3.运用新兴技术，为跨境电商数字化供应链建设持续推进

跨境电商企业应加大数字化技术应用的深度和广度。大数据技术可以对消费者行为、市场趋势等进行分析预测，为跨境电商企业提供精准的市场定位和营销策略，可以优化库存管理，减少积压和缺货现象，提高客户满意度，可以全面分析供应商情况选择稳定可靠的战略合作伙伴。跨境电商平台采用人工智能算法可以为用户提供智能推荐，根据用户的购物历史和浏览行为推荐相关产品，提升用户购物体验，可以利用AI技术进行智能客服服务，快速响应和解决客户问题，降低人工客服成本。跨境电商仓库可以采用可视化系统、物联网技术，通过射频识别（RFID）标签、传感器等实现货物的实时追踪和监控，优化海外仓设置，实现精细化的物流管理提高效率和可靠性。跨境电商平台可以使用区块链技术应用于跨境支付，因为去中心化特性免去了中介费用，确保了交易的安全性和透明度，以及资金溯源的可靠性。跨境电商企业与高校、研究机构合作，研发适合长沙跨境电商的智能化技术，如智能推荐算法、库存预测模型等。

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基金项目:2024年度长沙市哲学社会科学规划课题“长沙跨境电商数字化供应链构建研究”（2024CSSKKT236）。