TAG标签 | 网站地图 现代商业杂志社-国内统一刊号:CN11-5392/F,国际标准刊号:ISSN1673-5889,全国中文流通经济类核心期刊
热门搜索:跨境电商 构建 存在的问题及对策 大学生 互联网 财务管理 信息化 目录 大数据 现代商业杂志

电子商务

当前位置:主页 > 文章导读 > 电子商务 >

基于微信平台引起的“滴滴快递”设想

2018-05-14 21:58 来源:www.xdsyzzs.com 发布:现代商业 阅读:

林秋意   中山市技师学院

摘要:随着人们生活习惯的转变,快递服务已经成为人们寄递物品最受欢迎的一种渠道。通过对基于微信平台引起的“滴滴快递”设想的介绍,描述“滴滴快递”服务的网络组成、服务方式和产品构成,说明“滴滴快递”服务与传统快递服务的区别,展示滴滴快递在人们日常生活工作中的重要作用。

关键词:微信;滴滴快递;设想

一、引言

随着微信平台的快速发展与普及,其附加服务得到了广大消费者的青睐,人们的日常生活工作越来越离不开它们,比如说滴滴打车。如何充分利用微信平台为更多的消费者提供更加便捷而实惠的服务?这是值得思考的问题。下面在对基于微信平台的“滴滴快递”服务进行了设想与构建,它的设想与构建完成,进一步丰富微信平台的服务内容,提升快递服务质量。

二、微信平台

随着智能手机的普及,微信平台越来越受到人们喜爱。据有关报道:截止到2016年第二季度,微信已经覆盖中国94% 以上的智能手机,月活跃用户达到 8.06亿。该程序通过网络能快速发送信息,为广大用户提供很多便民服务。这些便民服务,也为商业交易带来便利,例如在线支付,转账等,受到很多商家的青睐。广告收入增至36.79亿人民币,便是最好的证明。随着微信用户越来越多,基于微信平台的功能服务也在不断更新发展。滴滴快递服务可能就是下一个便民服务。

三、滴滴快递

滴滴快递是一款基于微信平台上APP软件。该软件分为M端(企业)和C(客户)M端只面向所有签约快递企业开放,换句话说,快递员不能私自注册使用,由供职的公司统一注册,统一安排账号,快递员离职的话,由企业取消账号。C端由微信用户免费使用。

(一)运营模式

滴滴快递的运营模式主要有以下几个步骤:第一步,用户通过“滴滴快递”软件提出寄件需求,该需求将会发送到滴滴快递的服务器上。用户的需求信息主要有寄件人的地址和电话、收件人的地址和电话、商品信息(尺寸、重量、图片、声明价值)、服务类型(即日达、次日达、次晨达、标准件等);第二步,滴滴快递服务器通过和百度地图的合作,确定用户位置;第三步,滴滴快递只将用户的寄件物信息和服务类型发布到滴滴快递的搜索界面以便附近的注册快递员搜索;第四步,注册快递员通过对用户信用的评价和寄件需求的评估,选择是否进行服务。一旦确认,注册快递员将根据用户寄件信息进行报价及上门取件时间;第五步,用户收到若干个报价信息后,逐一对注册快递员的信用查看,比较报价,选择是否进行消费。如果用户选择其中一位快递员,则其它快递员则停止交易,滴滴快递服务器也会反馈报价作废信息给这些快递员;第六步,用户与心仪快递员达成初步交易,心仪快递员将收到滴滴服务器反馈的用户电话和姓氏,此时,快递员将再次确认用户详细地点和取件时间;第七步,心仪快递员上门取件,用户确认快递员已到位后,快递员收件界面将出现用户的所有寄件信息,快递员比对货物信息与实物是否有误,如无误,提交系统。如有误的话,会通知用户进行更正修改,修改后提交系统;第八步,快递员包装寄递物品,取件结束。用户将收到付款通知,这时用户可通过第三方合作软件支付宝付款,也可以选择到付;第九步,快递员收件返回公司,公司进行分拣、分拨等处理作业;第十步,快递员派件,客户签收。这个过程,收件人可以通过微信平台的定位系统查询快件的物流情况,若客户遇到签收困难(例如临时出差、家里暂时没人、急要快件等)时,可及时与派件员取得联系,确定签收事宜。

(二)盈利模式 

与滴滴打车一样,滴滴快递也是基于微信平台上的一款免费APP,其盈利模式有点相似,主要来源于以下几个方面:

1.广告收益

随着移动广告市场日益发展,移动广告平台已成为APP开发者的核心盈利渠道,滴滴快递也不例外。快递行业是一个用户量巨大且相对活跃的服务业之一,这正是广告主愿意花钱在APP植入广告的因素。当大量用户在使用滴滴快递时,广告的宣传效应马上得到了体现。随着滴滴快递用户逐渐增多,使用活性增强,必将吸引大量的移动广告主前来投放广告,这一业务是滴滴快递收入的主要来源,也是他们实现转亏为盈的关键。

2.交易提成

交易达成后,滴滴快递将按照协议向快递服务商收取一定的提成。这部分收入是滴滴快递盈利的重要部分。因为中国现在的快递业务增长迅速,据有关报道,2016年的业务规模已达到312.8亿件。平均接单0.86亿件,平均每单15元,每天的交易额就在12.9亿左右,按0.01%的抽成比例看,每天的收入相当客观,这还是非常保守的统计。

3.特殊情况追加服务费

所谓特殊情况主要有特殊天气、特殊时间(假期、下班后、夜间等)、特殊位置(比如比较偏远,交通不方便等)、急件、新鲜易腐物品等投递,遇到这些特殊情况,系统将提示追加服务费。

4.滴滴快递用户带来的存款利息

每一位注册用户在使用滴滴快递服务时,必须先预存最低额钱款,用于支付运费或货款,否则无法进行服务交易。随着滴滴快递用户量日益增多,滴滴用户的存款积累也就增大,这一大笔存款必将给滴滴快递带来不错的投资收益。

四、与传统快递服务的区别

(一)有效减少客户等待时间,提高服务效率

 “滴滴快递”服务的使用,将有效地解决这“等待”难题。客户可利用手机定位系统快速地发现附近的快递员,较准确地预测快递员上门取件的时间,有利于客户准备或安排其它工作,减少不必要的等待,充分利用时间。同样的道理,收件人也能通过定位系统掌握快件的物流情况。

(二)选择增多,客户能得到物美价廉的服务

由于快递员归属不同快递公司,故他们的报价有差异,服务时间也有差异。这样,客户就可以根据费用、品牌、投递速度等因素选择心仪的快递员上门取件。

(三)电子支付运费,确保安全,减少不必要的麻烦

一般情况,公司要求快递员当日收的现金当天交,最晚次日交。而基于微信平台的“滴滴快递”服务将提供电子支付的功能,能快速地收取运费,减少现金交换,有利于资金周转,同时可以避免因不够零钱而四处找钱的尴尬情况,同时也可以规避快递员收了客户的大量运费跑路的风险。

(四)便于取件准备,提高取件效率

传统快递服务中,快递员只能通过客户的描述大概了解寄递物品的形状或规格,但有时客户的描述不到位,会给快递员上门取件后续工作带来很多麻烦,例如:包装。如果客户描述物品小,包装材料规格不够,就没法现场包装,只能运回网点处理,这运输过程就会存在风险了。而使用“滴滴快递”服务,客户能将物品图片上传到平台,快递员能初步识别物品是否属于禁限寄物。若不是,快递员就可以根据物品的特征,准备合适的包装材料。从社会的角度看,就近取件使社会资源得到合理利用。取件工作中运输距离减少意味着能源消耗降低,从而节约资源,减少污染。

五、同行竞争的分析对比

人人快递是基于电子商务平台发展起来的生活快递,社会大众通过该平台,注册成为自由快递人,然后根据个人时间安排,提前将其行程线路发布到平台上,寄件人甄选合适的快递人,最后达成快递服务。它与滴滴快递存在着明显的差异,具体表现以下方面:

(一)服务人员

同滴滴快递相比,自由快递人来自社会大众,与来自快递企业的快递员相比,数量较多,但专业技能较差,规范性有待提高。快递员是快递企业的形象窗口,他们的素质高低,不但左右客户服务体验,而且还对快递企业及上游企业发展产生影响。所以滴滴快递平台提供的快递员都是持证上岗。

(二)服务保障

一般情况下,两者都可甄选快递员上门取件。但是"自由快递人"提供的行程路线不稳定,有时会出现“有件无人接”的情况,这与快递企业提供的服务相比,缺乏保障。而滴滴快递提高服务效率快速定位派件员,高效取件,以便客户更加充分做好签收准备。

(三)服务风险

人人快递能实现直达运输,减少在库分拣,装车发运等处理作业环节,缩短快件滞留时间,提高流通效率,避免爆仓情况发生。但"自由快递人"未经过专业技能培训,在取件、运输、派件等环节容易造成货损等情况,风险较大。另外从专业角度看,人人快递在运输设备、商品储存条件、人员资质上无法与滴滴快递的相比拟,服务监督难度大。

六、可能面临的问题

滴滴快递发展过程中可能会遇到一些的问题,这些问题的存在将会影响整个滴滴快递服务的质量。主要体现以下方面: 

(一)价格竞争激烈

由于各个快递公司的快递员同时报价,为了获得订单,快递员可能开出优惠的价格,吸引寄件人,这样将可能无形地加剧快递价格的竞争,扰乱快递市场秩序,不利于快递行业健康发展。

(二)网速影响

快递服务是通过微信平台进行的,受到网络的影响。一旦网络不畅顺,滴滴快递服务将受到制约,尤其一些偏远地区,接收信号较差,在某一程度上影响服务质量和工作效率。

(三)普及面低

滴滴快递服务在年轻人群体中可能比较普及,对于一些不善使用手机软件的人群,给他们的生活也带来不便,不能实现普惠大众。另外一些偏远地区,快递人员较少,滴滴快递平台无法正常完成订单服务,有可能出现拒绝接单的情况,影响服务企业的服务形象。

(四)职业道德 

滴滴快递的注册快递员为了获得更多收入,可能私下与一些客户产生假单,从而换取系统回扣,这有悖于职业道德,违反了企业规定,需要更多监督和制约。

七、结论 

在手机APP四处横行的市场经济中,滴滴快递将随着用户的需求增加而逐渐成为大家生活必备工具之一,它将给快递服务市场带来不一样的产品体验,为人们的生活带来更大便利,但滴滴快递服务平台作为新的APP,必将衍生的一系列问题,需要对APP软件的实际情况,设置相应的对策,确保手机软件消费者的权益,真真正正地为消费者带来便利。

参考文献: 

[1]何廷润.运营商"手机平台+软件商店"模式面临三重挑战[J].移动通信,2009,33(15): 43-45. 

[2]陈昕浅析手机App平台的品牌传播应用[J].西江月,2014,(1):422-423. 

[3]赵玉洲,霍志雄.“众包快递”的启示[J].中国邮政报,2014.4.29(03) 

[4]王建强.手机支付探讨[J].商场现代化,2008,(4):87-88. 

[5]黄岚,蒋侃.消费者手机支付使用意愿影响因素[J].社会科学家,2013,(3):76-79. 

[6]胡延华.“人人快递”迅猛发展的思考[J].物流技术,2014(4):54-56.  

[7]任伟婓.“人人快递”存在的问题及其对策分析[J].经营管理者, 2014(21):64-64. 

[8]崔媛媛.移动支付业务现状与发展分析[J]. 移动通信,2007,31(6):30-33.

推荐内容
相关内容
发表评论