朱雯 湖南汽车工程职业学院经济管理学院

摘要：文章结合实际情况，对当前汽车后市场现状及电子商务模式进行了简单介绍分析，汽车电子商务具有明显的成长发展优势，希望对后市场生产（供应）厂家，销售商、维修商对如何应对“互联网+”这一新的经济常态，进一步推动汽车后市场交易良性生态圈的建立。

关键词：汽车后市场   垂直类电子商务   水平类电子商务  服务类电子商务

汽车后市场即 AM（After Market），指汽车整车销售以后的各类市场，包含在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，狭义上包含维修、保养、零配件、美容、改装、油品、租赁、保险、广告、装潢等内容，广义上涵盖驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等方面。

图1 我国汽车后市场分类结构图

整个汽车产业链的利润主要分布在汽车制造、整车和零部件销售以及汽车后服务这三大块，其中，新车产销利润占比仅为20%，汽车后服务市场的利润占比却高达60%左右。随着电子商务逐渐发展，汽车售后服务市场也开始涉足电子商务。

图2 汽车后市场电子商务构成地图

目前在汽车后市场领域，电商模式主要有垂直类电商（主要形式为B2B）、水平类电商（主要形式为B2C）、服务类电商（主要形式为O2O）模式，其中垂直类电商模式要求消费者具备相应的车辆或保养知识。以一般消费者为基础的电商模式主要有水平类电商模式和服务类模式。

一、汽车后市场垂直类电商模式

汽车后市场垂直模式一般来说对于消费者的汽车专业知识有一定要求，因此也可以理解为是专业类的B2B平台。这类模式由于平台专注和专业，能够提供更加符合特定人群的消费产品，满足某一领域用户的特定习惯，因此能够更容易取得用户信任，从而加深产品的印象和口碑传播，形成品牌和独特的品牌价值。

这类模式通常是由汽配供应（采购）商在平台上自行搜索合适的对象进行洽谈，最后在线上完成交易的过程。下面选几个典型来做说明。

（一）淘汽档口

"淘汽档口"是汽车配件的B2B采购平台。公司成立于2013年，囊括了APP移动端及PC端等多种形态，为客户打造“零库存”，“零资金”，“零等待”的全新汽配采购体系。目前已有包括博世、海拉、盖茨、菲罗多等18大国际主流配件厂家入驻，货源稳定，品质放心，并在各大城市设有仓库，以随用随订，减轻自身库存压力；另外与4大物流合作伙伴合作，通过强大的后台体系保证迅速响应。“淘汽档口”也配有自己的测评体系，让每一个配件的每一个参数性能在数字上直观体现，从此告别“舒适”，“快捷”，“推背感”，“迅速”之类的主观测评。淘汽档口目前已在9大省份，20多个城市拥有30000多家线下门店。

（二）中驰车福

中驰车福汽配商场成立于2012年1月，隶属中驰车福电子商务有限公司，中驰车福电商是在配件供应厂商、汽车服务终端与车主之间建立的行业公共“供应链云平台”，集网上商城平台、汽车数据平台、供应链云平台于一体，为全国从事汽车服务的会员客户提供从保养件到维修件“一站式”的配件供应，同时为了帮助会员汽修厂引流，还引入了“上门保养” “预约维修” “汽车救援” “新车商城” “二手车商城” “保险商城”等业务全方位、一站式的车主服务。虽然中驰车福覆盖了生产企业、汽修企业、车主，形成了B2B2C+O2O的一个整体格局，但是究其主要业务仍然是垂直类行业平台B2B，因此还是列入垂直类电商模式。

（三）齐配电子商务供应链平台

2015年9月，齐配电子商务供应链平台在上海正式发布上线，其核心价值理念为“全、真、快、准、廉、技、培”，齐配平台汇聚了生产厂、配件商、维修厂的配件资源信息，通过大数据整合实现信息共享，用户通过企业ERP系统实现信息追遡，全程追踪，构建良好的产业生态圈形成交易闭环。齐配以B2B2B模式打通汽车后市场全产业链，让整个汽车后市场标准化、透明化；从而进一步解决汽配行业库存呆滞的问题，降低采购成本，优化库存资产，提升库存资金周转率，有效降低了由于车型更新等因素造成汽配零部件货品供货差错率。

二、汽车后市场水平类电商模式

汽车后市场水平类电商模式大多数属于综合类B2C平台，如天猫汽车、京东车管家等等。这类平台对于汽车专业的要求一般，准入门槛相对较低，销量较大的一般是易耗品（轮胎、雨刮）及用品（汽车内饰、清洁美容用品等）。目前还开始尝试020模式。这类模式通常具有以下特点：能充分展示企业产品和服务项目；完成各类商品和服务订购；支付快捷方便，即通过银行电子支付系统实现支付功能；为网络客户提供服务，与客户实时互动；进行客户信息管理；进行销售业务信息管理，及时分析相关数据。

（一）阿里汽车事业部

2015年4月，阿里宣布成立汽车事业部，由原来的天猫汽车、淘宝汽车、汽车O2O等部门组成。在2015年上海车展期间，阿里汽车事业部发布与国内国外整车品牌的合作事宜，包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等50家主流车企入驻。2015年5月发布阿里车海淘的项目，做平行进口车业务。2015年7月初推出“车主+”A PP，以车主为中心，整合阿里集团大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势，协同汽车生态产业链各合作方，通过无线业务场景，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商o2o一站式服务。

图3阿里汽车业务图

（二）京东车管家

2012年2月，京东商城对外宣布上线销售价格为14.988万元的Smart流光灰特别版汽车，此次上线销售共300台，这标志着京东正式涉足汽车电商。2014年8月，京东与西国贸汽配基地达成战略合作，其为汽车用品配件批发零售、维修保养、汽车改装、美容养护一体式服务商城。2014年11月，京东车管家正式上线，涉及车辆维修、保养、美容、洗车等服务。京东车管家建立了严格的品控机制，精选优质的服务商家，构建从产品到服务的“品质生态链 ”。

图4  京东车管家平台

在自营方面，京东加大与品牌商的直供合作确保产品品质，截止目前已与1500余家汽车用品品牌商达成合作；在第三方平台，京东严审商家资质、严控进货渠道，并通过不定时抽检、自主研发的质控系统进行监督，同时提出明确而严格的惩罚性措施，保障商品品质。目前，京东车管家已有5000多家线下服务门店，如爱义行、好快省、和谐汽车等，还同10多个知名上门服务品牌进行深度合作，如博湃、卡拉丁、摩卡等，构成了完善的线下O2O服务体系，为优质服务提供有力的支撑。

三、汽车后市场服务类电商模式

汽车后市场服务类电商模式大多数属于O2O模式，如途虎养车网、车蚂蚁、车享网等。这类平台通常是由消费者在线上根据自身的品牌车型选择所需的配件型号，在线完成线上产品（线下服务）支付，随后根据所需选择门店进行线下服务，线下服务完成后再完成线上评价的过程。这类模式通常具有以下特点：能充分展示企业产品和服务项目；网上选择（预约、支付、评价）售后服务和产品，完成各类商品和服务订购；支付快捷方便；互联网特有的优势使其成为最便利的信息渠道、销售及服务渠道为网络客户提供服务，与客户实时互动，生活便利。

（一）途虎养车网

途虎养车网(属于上海阑途信息技术有限公司)是中国领先的养车消费平台，它是电商自营平台，以售卖正品轮胎，为客户制定专业养护计划为宗旨。为了方便消费者购买轮胎后的安装问题，途虎养车网有超过10000家合作门店，广大客户可以到正规的汽车维修店进行轮胎更换以及保养服务，实现真正的线上线下一站式服务。它的服务以“轻量化”取胜，与维修服务门店展开合作、特约为主；为有效保证服务对于线下的要求控制较高。

图5 途虎养车网基本服务流程

（二）车蚂蚁网

车蚂蚁，创立于2010年，是国内第一家真正意义上的汽车后市场本地汽车生活服务平台，服务范围包括汽车美容、汽车保养、汽车维修、汽车装潢等，依靠通过自主定制，智能检测和数据分析来配合车主发布的汽车服务需求，然后商家提供对应的服务方案进行匹配，来满足车主在用车过程中的各种个性化服务需求。

图6  车蚂蚁服务项目

现阶段车蚂蚁以互联网方式，打造类保险产品、车管家服务代表和智能APP三位一体的服务体系，涵盖油漆刮擦、车辆串故、意外救援等场景。客户在安装并购买类保险产品后，就可即时呼叫车管家服务代表，提供现场和上门服务。当车辆受损后，车蚂蚁提供无限次免费修复，车主满意为止。这类模式主要为线上车主消费者提供服务搜索及线下服务保养等，主要偏向于引流。

（三）车享家

车享网是上海汽车集团股份有限公司注资2亿打造的中国汽车市场首个OTO(即Online To Offline)电子商务平台，于2014年3月27日正式上线。

车享家源自上汽集团旗下的汽车电商平台“车享”的连锁实体品牌。它彻底实现是线上到线下的业务切换，以汽车售后维修保养的业务切入汽车后市场，结合车享其它业务的板块，打造了全生命周期O2O汽车电商体系。让用户只透过一个平台就可以享受到养车、用车、买车、车务服务等需求。车享家将分为中心店、综合店、社区店三类门店，三者各有侧重。中心店的建设将推动整体服务连锁化，以事故车维修为主、多品牌专业售后；综合店将着重体现服务细分化，完成客户多样的需求，比如小事故、美容装潢、汽车保养；社区店达成服务社区化，解决O2O体验的“最后一公里”难题，如快修保养、洗车美容等。

图7  车享家PC端业务展示

（四）卡拉丁

卡拉丁成立于2012年，卡拉丁是我国首家提出并形成规模化的上门汽车保养服务商，通过汽车养护技术研发与创新，并与移动互联网技术平台相结合，为广大汽车用户提供便捷养护服务。其服务内容主要包括更换机油、机滤、空滤及空调滤；提供全车安全检查:刹车液、刹车片、冷却液、轮胎、胎压、灯光、电瓶、玻璃水、随车工具等。也可自行购买配件，另单独支付相关服务费和检测费即可。卡拉丁现在仅开通了北京、上海、天津三个城市的上门保养服务。

汽车后市场电商是指通过互联网技术和手段将消费者买车后所需要的服务中一项或多项消费决策、支付流程放到线上，降低服务成本。目前我国汽车后市场电商还处在初级阶段，随着经济形势的不断变化，庞大的“蓝海”等待开发，企业应主动适应经济发展趋势，这样才能保证企业立于不败之地。

参考文献：

[1]易观智库.2015年中国汽车后市场电商专题报告（上）[J].汽车维修与保养，2015.11

[2]易观智库.2015年中国汽车后市场电商专题报告（下）[J].汽车维修与保养，2015.12

[3]郭月婷.汽车电商作为新兴业态将成为下一个投资热点[J].环渤海经济瞭望，2015.2

[4]张晓雷.大时代之汽车电商发展趋势[J].汽车与配件，2014.22