陈卫红 山东省天然气管道有限责任公司

摘要：ERP系统的推广与应用给运输企业实施财务共享模式创造了多方面的条件，同时也对运输企业财务管理工作提出了一系列的调整要求。文章将分析ERP模式下运输企业实施财务共享模式所面对的挑战，并从人才队伍建设、组织结构建设、财务共享流程建设、信息系统建设四个方面来阐述如何应对这些挑战。

关键词：运输企业；ERP模式；财务共享模式

一、引言

尽管各个国家以及地区之间在经济、文化以及政治等各方面存在着差异，但是通过劳务、资金、技术等方面的联系已经大大的促进了经济全球化的发展。在这种大背景下，商品为了实现其价值而进行交换的需求越来越大，因此对于运输业的需求也在持续增长，潜在市场空间巨大。但是，随之而来的是经营成本的增加、经营规模扩大带来的车辆管理混乱、经营风险与财务风险的上升、股东权益损害风险等。随着ERP系统的推广与应用，运输企业也开始逐步探索该系统下如何构建财务共享模式，通过对财务业务进行流程再造实现降低成本、改进服务质量、提升客户满意度、提高业务处理效率等目的。

二、ERP模式下运输企业实施财务共享模式面临的挑战

（一）人才队伍结构亟待调整

ERP模式下，财务共享模式的实现更多的是对财务数据的分析、经营过程中各种风险的评估等管理会计工作。结合运输企业目前的具体状况，财务共享服务部门的人员依旧是原有的财务人员，这些财务人员虽然多具备较强的财务核算能力，但是对于各运输车辆的成本预算与控制、运输业务的具体财务分析以及各预算项目的风险评估等综合性的财务工作操作并不熟练。在专业素养、知识结构、年龄结构以及职业能力等各方面均欠缺均衡性的人才队伍结构下，运输企业不能保证实现对各个运输业务、仓库存储状况等工作的动态跟踪与了解，ERP系统无法充分发挥其作用，也就无法借用该信息系统的优势来实现企业内部基础财务信息的共享。

（二）运输企业组织结构亟待调整

ERP模式下，诸如发票处理、邮费报销等业务信息的处理、会计信息的核算都实现了自动化，大量的事务性工作被系统所替代，同时也实现了财务共享模式下业务信息与财务信息的有机融合，更加有利于对运输项目的预算管理以及车辆成本控制指标的考核等一系列财务工作进行管理。在这种情况下，原有的财务部门负责企业各项财务工作的模式已经不适应ERP模式下的财务共享模式，无论是在组织职能还是在组织结构等方面势必都要做出一定的调整来适应该模式的实施。

（三）财务共享服务流程亟待建立

ERP模式下实施财务共享模式的一大特征就是所有的业务流程、财务流程以及相关操作都变得标准化了，这也是ERP模式与财务共享模式相融合提升运输企业整个调度工作等时效的一个重要原因。在这种情况下，财务共享模式的服务流程就显得尤为重要。对于运输企业来说，分散管理模式下的运输项目使得各项目部都有一定的自主权，即使是同一个业务也很可能会出现不同的业务流程，并不利于财务信息的整合与提取。如果整个流程设置不合理的话，很可能会导致流程冗杂、加大成本耗费，无法实现ERP系统与财务共享模式的有效融合。

（四）信息系统构建有待加强

ERP信息系统是运输企业实施财务共享模式的基础，全面、健康的信息系统建设能够保障财务共享模式顺利进行，避免出现程序上的漏洞与错误。目前，运输企业多将注意力集中于财务共享模式下业务流程与财务流程的有机融合与运用，忽视了信息系统的全面性与安全性。一些运输企业由于没有及时对ERP系统进行维护，在没有备用通讯网络的情况下，导致网络中断、数据处理错误等类似情况时有发生。此外，由于运输企业的一系列核心机密都储存于系统内，财务数据、业务数据以及相关客户数据的丢失现象会给运输企业以及客户带来较大的危害后果，甚至导致企业陷入破产的状态。

三、ERP模式下运输企业财务共享模式的构建与完善

（一）协调人才队伍结构，满足ERP模式下财务共享模式的要求

1.从人员年龄、知识结构、专业素养以及职业能力来协调人才队伍结构

ERP模式下的财务共享模式构建对于财务人员综合素质的要求已经与以往大不相同，主要集中于管理会计板块。因此，运输企业要根据自己的情况来调整整个操作过程中人才队伍结构。以俊杰集团国际物流有限公司为例，该公司通过细致的岗位调研，强调人才队伍中年轻人员的数量要大于中年人员的数量。前者可以为运输企业的财务共享模式实施注入新的理论知识以及想法，后者则可以在工作经验以及相关数据分析上提供可行性的建议。同时，将注意力放在队伍中知识结构的协调上，注重培养上述财务人员关于管理会计以及ERP信息系统操作方面的知识。并且，选拔业务素质高、职业能力强的财务人员在重要岗位任职。此外，运输企业要充分发挥企业内部财务人员的作用，在构建财务共享中心时进行合理的分工。

2.培养精通财务与业务的复合型人才，建立“财务联系人”制度

ERP模式下，财务共享模式将整个业务工作与财务工作予以融合。在系统操作的开始，就已经按照业务的不同对财务信息进行录入、核算以及分类，这对业务人员的财务知识提出了很高的要求。在整个运输业务流程中，车辆调度人员、运输人员、仓储人员对于整个财务共享模式的了解甚少，企业可以向诸如海尔、华为等大型企业学习，建立“财务联系人”制度，培养精通财务与业务的复合型人才。企业可以有针对性的进行培养，在不同的运输项目或者内部管理部门选拔出具有一定财务基础知识以及相关意愿的员工，就基本管理会计知识、ERP系统的运作流程以及与其具体信息录入等有关工作进行培训，为ERP模式下财务共享模式的实施打下坚实的人才基础。

（二）调整运输企业组织结构与组织职能

1.及时调整运输企业组织结构

从ERP模式下财务共享模式的内涵来看，主要是对分散重复的财务基本业务从企业各个项目或者集团成员中抽离出来，然后组建一个新的财务组织系统进行统一化的处理，以ERP信息系统为依托，为分布在各个地区的项目或者集团成员提供标准化、流程化、低成本的共享服务。我们可以看出，在财务共享模式下，财务共享中心作为全企业一个独立的职能部门，对原有的财务组织结构产生了较大的冲击。对于运输企业来说，构建新的财务共享服务中心就意味着要取消下属分支单位或者分支部门的财务部，将成员单位或者单元项目的日常财务报销、审核以及报表编制等进行剥离，集中到财务共享中心，通过ERP系统实现信息的及时传递与共享。在这种组织结构的调整下，财务共享中心还应当就整个集团企业的预算管理、税务筹划、成本管理、风险管理、投融资管理等财务工作建立具体的财务委员会，专门就整个集团的这些财务工作进行组织与管理。与此同时，组建经营财务部门，对各个成员单位具体财务工作实施状况进行监督与管理。如果构建了“财务联系人”制度，那么完全可以将这些人员归于经营财务部门予以管理。

2.及时调整运输企业各部门的组织职能

就上述调整后的组织结构来说，运输企业应当及时调整各部门的职能。以某集团运输企业为例，该企业将财务共享服务中心的职能定位为管理日常财务报销、核算、审核以及报表编制等具有同一性的财务工作，通过ERP系统为全集团提供基本的财务服务，也为具体的财务委员会提供时效性较高的数据支撑，降低财务风险、提高会计信息的整体质量。具体的财务委员会则负责企业管理会计部分，给企业的经营财务部门提供关于预算管理、成本管理以及项目投融资具体实施措施与策略。经营财务部门则是整个模式下财务工作的具体执行部门，将业务与财务紧密融合在一起，在运输集团总部与成员企业之间搭建起一座桥梁，实现ERP模式下财务共享模式效用的最大化。

（三）构建标准化、精细化的财务共享流程

1.构建标准化的财务共享流程

正如上文所述，财务共享服务中心为整个运输企业提供的是基础性的财务核算业务，具有重复性高、业务量大以及标准化程度高等特点。因此，运输企业要针对财务共享服务中心的工作建立起标准化的操作流程，避免出现财务信息的混乱。运输企业要将整个操作流程予以文件上的规范化，为各财务人员提供操作依据。在总体层面上，运输企业应当注重经营财务部门与财务共享服务中心的紧紧密结合。财务共享服务中心需要从经营财务部门获取各个集团成员以及运输业务的各项运输单据、报销单据等，然后录入ERP系统，通过ERP系统自动生成决策部门所需要的财务信息，供各成员企业或者项目部进行运用。

2.构建精细化的财务共享流程

运输企业应当针对财务共享模式全面构建精细化的共享流程。从整体财务工作来看，运输企业要从经营财务部门就开始抓起，将各项申报程序予以精细化的管理；从共享服务中心内部来看，运输企业要将每一项日常财务管理工作予以精细化。以各项运输费用的报销为例，员工先要通过ERP系统来进行报销费用网上申报（对原始加油票据、修车票据、仓储物品采购等进行拍照上传），经过业务部门或者集团成员主管人员利用手机、短信等方式进行审批，如果通过了相关预算标准则交由财务共享中心进行审核。在财务共享中心内部，财务人员要多方面审核报销发票的真实性与可靠性，进而按照相关指标决定是否通过，最终在ERP系统内形成相关会计核算处理。

（四）加强信息系统的构建，保障实现ERP系统效用最大化

1.及时维护ERP系统，实现系统双轨制运行

运输企业要定期对ERP系统进行检查和升级，保障母版块与子版块运行的安全性。一方面，运输企业要对ERP系统权限进行严格的限定，定期更换权限密码；另一方面，运输企业要对ERP系统进行定期检测与系统升级，保障每一财务板块的安全性。此外，早在20世纪初，一些大型集团企业就倡导要实现信息系统双轨制的运行。实际上，信息系统双轨制运行就是两套系统同时进行财务数据、业务数据的处理，其中一个信息系统相当于是另一系统的备份。运输企业可以借鉴之一理念，建立备用系统，防止财务共享服务中心数据崩溃现象的发生。

2.加强配套办公信息系统的建设

运输业务的性质决定了其工作人员处于分散办公的状态，企业应当建立起与ERP系统相配套的办公信息系统，便于各部门员工或者各集团成员在日常工作中沟通财务工作事项，传输相关共享文件。比如，在企业内部可以通过局域网的方式将部门与部门之间的沟通联系起来，也可以通过QQ、微信等软件的使用进行视频会议等，讨论相关财务共享模式下的工作细节等。

四、结论

ERP模式下，运输企业财务共享模式的构建需要企业结合自身的实际情况，从人才、企业组织、财务共享模式具体流程以及信息系统的构建四个方面不断实现突破与完善，为企业降低运营成本、控制运营风险、提高运营效率等提供良好的保障。

参考文献：

[1]耿鑫.财务共享服务中心模式分析与研究[J].会计师, 2014(12).

[2]杨伟东.财务共享服务中心模式探究[J].财经界(学术版)，2015(03)