陈瑞贞 浙江师范大学经济与管理学院

基金项目：本文是浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目“电子商务时代下义乌中小物流企业发展战略研究 ——以100家跨境物流企业为例 ”（项目编号：2014R404007）的阶段性研究成果之一。

摘要：近年来，在金融危机影响下，义乌国际商贸城发展遭遇瓶颈，义乌跨境电子商务尤其是小额跨境电子商务物流的发展也处于困境。本文首先对义乌小额跨境电子商务物流企业面临的困境及其原因进行分析。同时，提出了由义乌权威第三方物流协会领导的“新木桶”物流联盟发展模式，并对其实践价值进行了详尽的阐述。该模式的提出对破解小额跨境电子商务物流的发展困境，对实现跨境电子商务物流长足发展具有重大意义。

关键词：义乌国际商贸城；跨境电子商务物流；“新木桶联盟”

前言

近年来，随着电子商务的深入扩张，义乌小额跨境电子商务物流呈现迅猛发展的态势。然而，目前众多的小额跨境物流公司都没有配套完善的服务系统，大多只是获取附加值较低环节带来的利润。另外，义乌小额跨境电子商务物流企业基本都不具备核心竞争力，大多数小额跨境物流公司之间属于同质竞争，往往通过“价格战”来吸引顾客，这使得利润更加微薄，企业生存更加艰难。因此，义乌小额跨境电子商务物流企业是否能成功转型，将决定其能否取得长足发展，使物流成为义乌新的经济增长点。

一、义乌小额跨境电子商务物流企业困境分析

在电子商务服务平台日趋完善的情况下，势必要求作为其线下支持体系之一的物流能够紧跟其发展的脚步，提升服务水平。但由于外在与内在各方原因，义乌跨境电子商务物流企业的服务始终达不到电子商务平台要求的水平，只是不断试图通过“削价竞争”争得更多的行业份额，以防被挤出行业门外。然而，单纯靠削价获得的行业份额无法建立起顾客忠诚度，企业不存在竞争优势。

（一）企业角度——内在原因

1.企业规模小，可支配资源稀缺

大部分的小额跨境电子商务物流企业注册资本少，企业资产小，企业可支配资金少，企业在维持现有经营的基础上，没有盈余资金用于改善自身的经营管理。

2.企业缺乏创新精神

大部分的小额跨境电子商务物流企业都不愿意当企业转型升级的先行者，他们坚守已有的经营成果，试图“以不变应万变”。

3.企业间沟通不流畅

由于征信体系的不完善，跨境电子商务企业与跨境电子商务物流企业之间的信任关系并未完全建立，信息无法有效整合，因此相关业务也就无法有效对接。

4.物流信息化程度较低

信息的收集与处理能力是物流企业尤其是跨境物流企业核心竞争力的重要组成之一。但是，在义乌主要业务为小额跨境商品的物流企业大多规模较小，经营分散，人工分拣为主，运用现代信息技术处理物流信息的能力查。

（二）社会角度——外在原因

1.综合性专业人才紧缺

从事跨境电子商务物流企业的人才，除了要求其熟知物流经营各个环节的工作，还要求其熟悉相关法律法规，熟练使用计算机网络的技能，而且能够自如应用英语进行阅读和交流等。但目前我国这样经验丰富的综合型专业人才十分稀缺。

2.物流体系、基础设施建设不完善

目前，义乌物流配送的基础设施建设相对较为落后，公用的配送场地只有国际物流中心等少数几处，且已均超负荷运行。物流配送基础设施的不完善在很大程度上阻碍了物流配送业的发展。

针对上述提出的问题，笔者认为义乌小额跨境电子商务物流企业要打破困境就需要建立起真正的联盟，整合各方资源，协作创新，提高高端增值服务能力。

二、义乌小额跨境物流电子商务物流发展模式选择

在对义乌小额跨境电子商务物流企业的实地访谈过程中，大部分企业都认同联盟经营是其破解困境也是其发展出路的必然选择，但选择什么样的联盟，怎样才能在实现联盟利益最大化的同时又不会损害自己的利益这是在访谈过程中所有企业最关心的问题。因此，打造一个具有信任基础的的互利共赢的新型发展模式成为了目前行业的首要任务。

笔者通过实地考察调研，针对当前义乌小额跨境电子商务物流企业转型升级的需求，基于“新木桶理论”创造性地提出了 “新木桶联盟”模式，该模式能够有效的整合优势资源，实现“1+1>2”的效应。

（一）“新木桶联盟”模式的主体

义乌“新木桶联盟”模式的主体将由义乌具有权威的物流协会作为统筹协调者、以及众多的小额跨境电子商务物流企业组成。义乌具有权威的物流协会的成员由与联盟没有直接利益关系的人担任防止以权谋私，且该协会应始终以遵循联盟的最大利益为决策标准。同时，建立起一个科学的评价奖惩机制，由小额跨境电子商务物流企业对联盟统筹协调者的工作效率、工作效果进行评价，赏罚分明，杜绝人浮于事的工作作风。而联盟主体义乌小额跨境物流企业，将集中力量发挥自己的优势，共享联盟的规模优势。

（二）“新木桶联盟”模式的基本架构

“新木桶联盟”模式的主要特点是：由义乌权威流协会作为统筹协调者，主要是接收、整理来自电子商务平台的订单，根据订单特征分配给不同的国际专线，而每条国际专线下都是由具有相同特征或优势的物流企业组成。同时统筹协调者还是整个联盟的对外发言人，捍卫整个联盟的利益。

三、“新木桶联盟”模式的实践价值

 “新木桶联盟”模式是在充分研究义乌小额跨境电子商务物流的发展现状的基础上， 提出的适应其发展要求的新模式，具有极大的现实意义与可操作性。

（一）权威领导，统筹协调

联盟的统筹协调者由能够取得电子商务企业和小额跨境电子商务物流企业信任的义乌权威第三方物流协会担任，能够更好地建立起电子商务企业之间、小额跨境电子商务物流企业之间以及电子商务企业与小额跨境电子商务物流企业之间的信任体系，促进信息交流与沟通。这能够有效地解决合作企业之间的利益矛盾、信息矛盾等问题，使得“新木桶”联盟能够在相互信任的前提下，最大程度发挥其效用。

（二）规模效应，提升话语权

各个专线优势企业的汇集，有效降低了单个线路的成本，实现利润最大化，而且使各个参与联盟的企业取长补短，实现共赢。同时，联盟带来的规模效应势必会提升其在浙江地区整体的话语权，不仅提高了订舱等经营流程中的议价能力，而且在与政府的沟通过程中提出的建议或者要求也会变的更加有分量。

（三）资源整合，协作创新

联盟的建立，在实现资源共享的同时，更好地实现资源的整合，甚至可以藉由联盟的身份获得更多的投资和贷款。进而，“新木桶联盟”使得整体的可支配资源变大，有财力引进先进的技术和综合型人才，提升管理水平、服务水平，通过协同创新建立联盟的核心竞争力，开发并发展高端服务能力，从而适应电子商务时代发展服务的要求。

四、结语

在调研考察过程中，笔者发现，大多数的小额跨境电子商务物流企业都认识到了自身的发展困境，也尝试过建立联盟，但都以失败告终。所以一个权威联盟的建立还需要政府从政策上、资金上甚至人力上的支持，政府在完善相关法律法规的同时，应切实助力义乌小额跨境电子商务物流企业的转型升级，推动物流成为义乌经济的新动力。

参考文献：

[1]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起于发展问题研究[J].中外物流业，2012.

[2]郑秀平.浅析电子商务和现代物流融合发展[J].生产力研究。2012（01）：101-102.

[3]曹淑艳，李振欣.跨境电子商务第三方物流模式研究[J].电子商务，2013，03.