张琦

（鞍山师范学院，辽宁 鞍山 114000）

摘要：辽宁省作为我国的经济大省和工业大省，在市场经济不断推陈出新的新经济形式下，其产业结构暴露出一些突出的问题：产业结构不合理、产业总体收益水平偏低、产业链中技术环节收入明显偏低、产业营销水平不利等等。本文以流通服务业为代表，对辽宁省产业结构现状进行了深入的分析。在既有问题的基础上，本文从产业链和价值链理论出发，通过对辽宁省产业结构现状分析和问题梳理，提出了一种四阶段的产业结构升级路径：以技术升级带动流通服务业的服务升级，以流通服务业的服务升级带动市场升级，以市场升级带动流通服务业的产业链条升级。

关键词：辽宁省；产业结构；流通服务业；结构转型；升级路径

    对于世界各国的经济体系而言，流通服务业都占有举足重轻的地位[1-2]。它直接决定了一个国家制造业的核心技术竞争力，也是制约一个国家工业体系向更高水平迈进的关键[3-4]。20世纪后期，流通服务业逐步向民用转化，形成了一个全新的经济增长点[5]。当时世界上的主要发达国家将经济发展重心转移到通信、互联网等新兴技术产业，从而使得发展中国家获得了大力发展流通服务业的机会[6]。辽宁省是我国的工业大省，有着非常雄厚的工业基础。在国家大力发展流通服务业的国家战略指导下，辽宁省的流通服务业获得了快速发展并取得了长足进步，成为我国流通服务业的重要支撑省份[7]。据统计，2005年前后，流通服务业成为辽宁省全省最重要的支柱性产业，在全省工业经济体系中高居第一位[8]。在规模总量较大的情况下，辽宁省的流通服务业涉及范围也很广，包括了机械流通服务业、有色冶金流通服务业、航空流通服务业等等[9]。辽宁省依托流通服务业打造的经济产业结构具有自身的特色和优势，但也在改革开放不断深化的过程中暴露出一些明显的不足[10]。辽宁省的流通服务业乃至其它工业体系，都普遍偏重劳动密集型、成本高、效益低、科技附加值低、市场竞争力差、产品趋同并单一[11]。随着改革开放的深入，市场成为经济的主导，辽宁省的流通服务业不断丧失竞争优势，甚至有相当多的产品被市场淘汰[12]。相比之下，珠江三角洲、长江三角洲的很多企业，迅速取代了辽宁省流通服务业原有的地位，辽宁省面临着以流通服务业为核心的产业结构转型和升级的重大历史课题。本文将以流通服务业为切入点，分析辽宁省产业结构转型升级机理和具体的实现路径。

一、本文研究的相关理论和概念

为了便于开展后续的研究工作，这里先针对本文研究所涉及的核心概念和相关理论进行阐述，包括的主要概念和理论有：流通服务业、产业链、升级路径、价值链理论。

1.流通服务业

在国际上没有流通服务业这样一个产业类别。在我国，为了和一般的服务业形成明确的产业划分，提出了流通服务业这样一个概念。流通服务业和一般的服务业业不同，其目的就是生产和加工任务提供流通服务需要。流通服务业产出的服务，需要大量的成熟的、标准化的流程，除了总体设计上的特殊性以外，流通服务业更强调利用通用的服务完成特定装备的运输和配送。流通服务业出产的服务，大都具有适用于某一个特定领域的专业性、产业的关联度高、技术的专业性强。而流通服务的投入和使用，有利于提高特定产业的生产效率，具有很高的产业带动价值。在我国，根据流通服务业所述的行业和类别不投那个，大致可以划分为7个大类上的流通服务，包括：金属品制造领域所需的流通服务，交通领域所需的流通服务，电气领域所需的流通服务，通信领域所需的流通服务，电子信息领域所需的流通服务，仪器仪表领域所需的流通服务，机械领域所需的流通服务。

2.产业链

任何产品从原材料变成最终形式的产品并能够为消费者提供应有的功能服务，都不是一个环节就能实现的，其涉及的全部各个阶段的每一个环节，共同组成了一个生产链条。在这个生产链条上，缺少了任何一个环节都无法完成产品的产出。随着社会分工的不断细化，生产链条上每一个环节都有了更加专业的企业或产业去经营，从而依托生产链条形成了一个具有经济价值的产业链条。

按照不同的标准，产业链条有不同的分割方法。相对比较简单的分割方式是，将整个产业链条分割为上游产业链条、中游产业链条和下游产业链条。更为细化的分割方式是，将整个产业链条分割为研发环节、采购环节、加工制造环节、运输环节、营销环节、售后服务环节。本文结合这两种分割方式，对流通服务业的产业链条进行划分，结果如下：流通服务业产业链条的上游，包括研发、采购、零部件生产三个环节；流通服务业产业链条的中游，包括加工制造、产业配套两个环节；流通服务业产业链条的下游，包括物流配送、营销售后两个环节。本文的划分方法，如图1所示。

图1 流通服务业产业链的划分

3.转型升级

当一个产业的发展不适应时代的需求，就需要作出改造或改变，以重新满足市场需求。这种改造或改变，就包括转型和升级两种情况。如果一个产业的原有产品种类，无法满足市场的类型需求，就要进行转型。如果一个产业的技术落后，无法满足市场的技术需求，就需要进行升级。对于辽宁省的流通服务业，首先要从产品上进行转型，以适应经济新常态下日益扩大的民用装备制造行业发展的需要。辽宁省流通服务业的升级，则不仅仅要注重技术层面的升级，更应该注重经营理念、运营策略的升级。

4.价值链理论

在一个产业链条的维系过程中，产业链条上的每一个环节都会伴随特定的生产和经营活动，如设计环节的设计活动、生产环节的加工制造活动、销售环节的营销售卖活动、物流环节的仓储配送活动等等。每一个环节上特定的活动，都会创造出属于自身的价值。这样，依托于整个产业链条的各个环节，就形成了一个价值链条。

在价值链条中，不同环节所产生的价值并不相同。因此，不同的企业和经营者会根据自己的判断，去选择更适合自己的环节去参与产业经营，从而获得自己所掌控环节所带来的价值。如果一个价值链条能够产生的整体价值是固定的，而不同环节产生的价值又存在差异，那么势必有的企业会从价值链条中获得更高的收益。从20世纪90年代开始，我国承接了来自国际上大量的流通服务业务，但我们能获得的价值却很低。这就是因为我们在整个价值链条中，只掌握了那些低价值环节。根据“微笑理论曲线”，流通服务业的价值链条及价值高低对应关系，如图2所示。

图2 流通服务业价值链条对应关系

二、辽宁省产业结构现状分析

1.辽宁省产业结构现状

新中国成立一直到改革开放前半段时间，辽宁省都是国家经济的支柱性身份。辽宁省不仅工业门类齐全，而且工业总产值也位居全国前列。近70年时间，辽宁省工业产出一直保持在国家前10的水平，并曾多次步入国家前5的行列，为国家经济和工业体系健全和发展做出了巨大贡献。在21世纪初的第一个10年末期，辽宁省工业总产值排名全国第7位，这一成绩就是在长三角和珠三角等发达地区也是令人振奋的。近10年，辽宁省的整个产业结构中，工业占据了相当大的比重，而流通服务业更是稳居第一位。众所周知，辽宁是一个资源大省，煤炭、钢铁等产业在整个省域内工业体系中都占有十分重要的地位，但近10年间流通服务业的总体产出规模，一直维持在超过冶金、化工两大产业之和的水平，是辽宁省当之无愧的第一大产业。

为了便于直观地观察辽宁省流通服务业的整体发展情况，将其在各类流通服务业的企业数量分布、营收和利润等情况，统计如表1所示。

表1 辽宁省流通服务业现状（截止到2021年末水平）

从表1中可以看出，辽宁省流通服务业企业的总体数量很多，主要分布在金属品领域、交通领域、电气领域、通信领域、电子信息领域、仪器仪表领域、机械领域。其中，机械领域的流通服务业企业分布数量最多，超过5000多个。这5000多个企业固定资产达到了3304亿元，营业收入达到了3853亿元，但利润只有242亿元，利润率严重偏低。电子信息领域的流通服务业利润率相对较高，但这一领域的流通服务业企业数量只有211个，数量明显不足。

2.辽宁省产业结构的主要问题

以流通服务业为代表，辽宁省产业结构暴露出以下四个方面的问题：

第一，产业结构总体上不合理。

辽宁省产业结构总体上表现为不合理。以流通服务业这一支柱性产业为例，可以看出：虽然产业覆盖面广、涉及门类齐全，但缺乏具有核心竞争力的大型企业。产业内以中小企业为主，企业平均固定资产低、营业收入低、利润率低。不仅如此，各企业大都分布在产业链的中游，这一区域的价值含量低、无法有效提高收入。而价值含量较高的上游和下游区域，辽宁省产业结构中的企业数量明显不足。

第二，产业整体收益水平低。

如果从总体上看，辽宁省产业总体固定资产、营业收入好像还处于不错的水平，但这是数量众多的中小企业合成在一起的结果。而相比于这个规模的固定资产和营业收入，企业平均的整体利润水平就明显偏低了。几千亿计的固定资产只能创造出几十亿甚至是十几亿的利润，这个收益水平是相当低的。

第三，产业链中技术环节的收入明显偏低。

辽宁省的大多数产业在整个产业链条中，都处于低端位置，所承担的产业任务中技术含量不足甚至是明显偏低。而目前的经济价值体系中，高附加值、高价值的环节全都集中在高技术端，这也是辽宁省以流通服务业为代表的产业，总体收益水平偏低的根源所在。可见，辽宁省的产业结构也想真正地趋于合理，必须提升技术环节的占比以及技术环节的价值产出。

第四，产业营销水平不利、知名品牌少。

    辽宁省产业结构中投入营销工作的力量有效，包括人力投入、物力投入和财力投入都比较少。这样的营销机制导致了营销水平不利，形成全国乃至国际消费市场上的知名品牌就比较稀缺，从而无法产生品牌效应和行业联动机制。当然，这种情况与辽宁省产业结构中中小企业占比过多、财力不足也有很大的关系。

三、辽宁省产业结构转型升级路径

    从前面的分析可知，辽宁省产业结构中暴露出诸多问题，如产业结构不合理、产业总体收益水平偏低、产业链中技术环节收入明显偏低、产业营销水平不利等等。在这些问题中，最为关键的起到了制约全省产业结构健康发展的关键问题在于技术研发环节。以流通服务业为例，只有相关各企业大力投入技术研发经费并取得技术突破，才能使企业拥有自己的核心技术、具备开拓市场和建立自己品牌的信心和底气，而一旦技术上取得突破、产品就具有了技术竞争优势，不仅会在市场中占据有利地位，也有利相关附加值的提升进而带动产业链价值和企业利润率的提升。所以，技术升级是辽宁省产业结构转型升级的最核心工作。据此，本文制定了四个阶段的升级路径：第一阶段，技术升级；第二阶段，服务升级；第三阶段，市场升级；第四阶段，产业链条升级。

图3 辽宁省产业结构升级路径

    1.辽宁省产业结构的技术升级之路

    通过前面的分析可知，技术陈旧落后、缺乏竞争力是制约辽宁省流通服务业乃至全产业结构升级的瓶颈问题。因此，必须加大研发力度推动技术升级和突破创新，以此盘活全产业链条。当然，辽宁省大多数企业都面临经费不足、研发投入难以增加的难题。在这样的情况下，企业要找准自己的技术瓶颈所在，深入挖掘技术突破的合理性和可行性。在准确的技术定位之后，千方百计筹措技术研发资金，并号召广大技术人员以高度的责任心和使命感，通过贡献自己的力量推动企业的技术升级，为企业和产业发展应得空间。

    2.辽宁省产业结构的服务升级之路

    在有效地解决技术升级的第一步工作之后，整个产业结构要做好服务升级，以配合新技术新产品的推出，为已经具备了核心技术竞争力的产品去开拓市场。这里的服务升级，关键就是对技术优势的宣传能力，要让整个市场看到技术升级之后所带来的产品的新功能、新价值，除了吸引消费者更能吸引广大的投资方，乐于将资金投入到辽宁省的各个产业体系中来。而当更多的资金和企业进入辽宁省以后，服务升级就显得更加重要，有助于这些企业常驻辽宁、贡献辽宁的信心的培养。

    3.辽宁省产业结构的市场升级之路

    这是一个市场主导经济走向的时代，产业结构的大调整、大改造、大进步，必然离不开市场的升级。但辽宁省实现了技术升级、服务升级之后，市场升级就显得更为重要，它是全产业结构都能得到新的合理定位的关键所在。只有市场机制健全合理了，各个企业、各个产业才能在整个省域经济体系中找到自己正确的位置，并且真正地取得物有所值的应得收益。不仅如此，一个健全和繁荣的市场，也是吸引更多资金、企业和消费者到来的前提，也是省域产业结构一直保持活力的源泉所在。

    4.辽宁省产业结构的产业链条升级之路

    在技术升级、服务升级、市场升级之后，辽宁省应该进行产业链条全面升级的收束性工作。这种升级一方面是产业结构升级的最终完善步骤，为各个企业在产业链条中找到合适的位置，是上游、中游还是下游。另一方面，产业链条的升级也可以重新进行价值的合理分配，使得更多的企业都能找到自己的价值定位并获得自己应得的价值。而一旦辽宁省的产业链条升级到一个合理的水平，也必然带动更多的产业向着更加合理的方向去转型和升级，从而形成一个经济整体上的繁荣。

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基金项目：本论文来源于辽宁省教育厅2021年度科学研究经费项目，项目编号LJKR0565。